Бортжурнал

Всем привет! Ранее я писал, как я выгодно и кайфово заказал 2 комплекта тормозных колодок с Amazon и как они мне доехали через океан буквально за неделю. Так вот, сегодня беру не глядя одну из коробок с колодками, прусь через пол города чтобы заменить их, а свои текущие Friction Master Premium подарить соклубнику Алексею и… приезжаю на сервис и обнаруживаю, что в коробке 2 колодки и 2 вибрационных пластины. Осмотрел машину — не вылетели ли где-нибудь колодочки? АМГ быстрый и загнать пару колодок с коврика под сиденье — дело не хитрое! Но нет, все чисто! И пошел дед домой ни с чем… Вечером, в гараже в коробке из под посылки, также не обнаружил колодок. Вскрыл вторую коробку — а там запечатанная коробочка и 4 колодки с пластинами и смазкой. Внимательно рассмотрел стикеры и увидел, что на одной коробке вес 2,9 фунта, а на второй — 6,0 фунтов. Вот и разгадочка! Один из комплектов колодок был возвратный и, видимо, предыдущий покупатель вернул "половину" комплекта ))) Сначала я попробовал оформить претензию через моб. приложение Amazon, но там была опция возврата денег или отправка замены, но при условии, что я отправлю некомплект в течение 30 дней обратно. Возврат денег меня не устраивал, так как я потратился на DHL/UPS доставку и это составило большую часть покупки, но и замена с отправкой некомплекта в США для меня экономически невыгодна. В итоге решил набрать напрямую в Amazon по номеру +12069220880. Вежливая мадам по имени Reneacia очень мило со мной поговорила, все проверила, извинилась, предложила варианты. В итоге я согласился на отправку мне еще одного комплекта колодок + подтвердил, что отправлять некомплект обратно в США мне не требуется. Reneacia оформила все соответствующим образом и на почту мне упал новый заказ. Сервис на высоте! Кажется, я влюблен в Amazon и теперь понимаю, почему его основатель и владелец самый богатый человек. P.S. Все картиночки в этой записи были подготовлены для оформления претензии в Amazon. По привычке АлиЭксперсс и т.п. Но в итоге, я не нашел возможности прикрепить фото в мобильном приложении (только текст) да и в колл-центре никто не стал просить меня доказывать, что у меня некомплект. Просто оформили новый заказ и клиент прав.

Всем привет! Очередная спонтанная полуночная покупка, благодаря все тому же дорогому Залиму (azalim). Я пока не знаю зачем мне это и что я буду с этим делать, но пусть пока полежит… 💤

Всем привет! И снова речь пойдет про охлаждение горячей «печени» оранжевого фирмата. Конечно же, терминология «STAGE II» выдумана мной и не является каким-либо стандартом. Просто доп. радиатор АКПП — это был первый этап, поддон-радиатор — второй, но будет еще и третий 🙃 Итак, в США был приобретен аллюминевый поддон-радиатор для АКПП 6-ой серии, также известной под маркировкой NAG1. К этому поддону присматривался уже давно, но тригером к покупке стала покупка коллекторов. Все равно что-то везти из США. Выбрал номинальный размер, максимально близкий к стоку. Выбирал между «средней» глубиной и стадартной. Решил не рисковать. Также, продавец предлагает и глубокие версии, но это уже н всякие пикапы: доджи, крайслеры, джипы. Номинал Прокладку можно купить у продавца за $18 либо посадить поддон на герметик. Я решил не тратиться на прокладку, тем более, можно вырезать и самому при необходимости ✂️ На текщий момент покупка обошлась в $262. С доставкой думаю выйдет баксов 300. Вес ~ 3 кило. Ожидаю повышение эффективности отвода тепла АКПП. Но основную нагрузку возьмет на себя конечно же фронтальный доп. радиатор. Раз Два Ждем-с коллектора и поддон из штатов! 👏 Ссылка на поддон: transmissioncenter.net/sh…22-6-low-profile-as-cast/

Всем привет! Как и писал ранее, я заменил задний подрамник на практически нулевый с распила. Причин для замены не было. На моем подрамнике все подушки целые, не рваные и т.д. и т.п. Можно сказать — практически не ржавый. Кто хочет бюджетно заменить подушки — может просто купить и все! По цене — очень гуманно. В комплекте подрамник, все рычаги (нареканий не было, только ржавые чутка) и два задних амортизатора (оригинал). Самовывоз, Москва (Щербинка).

Всем привет! Сегодня был обычный весенний день. Как ни странно — я провел его с семьей (сегодня в Алматы, а тут тепло и выходной). Погуляли, пообедали, вернулись домой. А ближе к вечеру от Залима (azalim) пришло сообщение: в продаже замечены новые выхлопные коллектора Kleemann с приемными трубами (downpipes) для W210. А цена снижена и составляет всего $800. Даже в рамку сделал :) Бюджет идеально вписался в мои планы, ведь «заказные» коллектора обошлись бы мне не менее 50-65К руб., а тут — «фабричный» Kleemann для W210 за ту же «штуку баксов» который можно установить практически самостоятельно. Но вот проблема: в наличие всего 2 комплекта, 5 были уже проданы и нет доставки до РФ 😭 паника! 🤥 По совету Залима решил обратиться в «шопотам.ру», но меня смутила даже не их комиссия за услуги, а комиссия за оплату. 10% им и еще 4-5% комиссия и еще растаможка, так как стоимость превышает допустимую в месяц на физ. лицо. И тут меня осенило! Как раз в Алмате живут друзья жены которые давно и профессионально занимаются доставкой товаров из США и Европы. Короткая переписка по вотсап и лот выкуплен! Через 2-3 недели будет в Алмате 🤤 👌 Деньги, сказали, можно отдать по приезду товара 😱 Но я уже не буду так наглеть и отдам на днях. Тем более это свои люди и риска нет. Вот так внезапно я решил вопрос с неравно, но длинными коллекторами для Оранжа, да и еще в исполнении Kleemann 🏆 Вот что обещает производитель: «25-30 HP and TQ increase over stock with a subtle increase in exhaust tone. The ECU will need to be programed/coded, or a retune/performance file used that has been made for header use.» С учетом того, что прошивка уже залита правильная (еще раз спасибо Залиму) — все должно получиться 💪👏 Жду с нетерпением посылку в Москве через Алмату! Залим! Огромное тебе спасибо! ✊ P.S. Может кто захочет выкупить последний комплект: www.ebay.com/itm/KLEEMANN…es-Benz-SALE/292929692399

Всем привет! Задумался об обновлении музыкального сетапа в SOLAR ORANGE. Хочется сделать фокус на глубину и функциональность, а не на долбежку. Рассмотрю предложения и рекомендации мастеров и мастериц. Требуется полный цикл, т.е. если потребуется, чтобы могли изготовить все подиумы под динамики/экраны/устройства с обтяжкой и т.п. Минимум вопросов, глубокие знания, все компоненты и работа «под ключ». В идеале, сохранить Command, но в целом готов и к аккуратному извлечению всей стоковой аккустики BOSE вместе с Command (есть куда переставить) и к установке полноценного Car PC для управления навигацией, мультимедией, показателями авто. Салон — без отхождения от стока. Максимум — подиумы под обшивкой и изменение обшивок передних стоек. Багажник — в полном распоряжении, но объем желательно использовать крайне оптимально. Есть «дырка» под лыжи из багажника в салон. Пару лет назад была выполнена шумо и вибро изоляция. Пример аккуратного отхождения от стока. Это дорестайл, но на нижнюю часть я готов согласиться. Жду предложений и рекомендаций! 🎶

Всем привет! Написал мне недельку назад уважаемый Павел — nuovolaro. Начал задавать разные вопросы про тормоза и т.д. и т.п. Скажу честно — пишут в личку много и часто и порой такой бред, что я игнорирую. Бред бывает 2 типов: «лень воспользоваться поиском, а ты за меня найди» или «хочу узнать твое мнение, но у меня есть свое и я все равно буду делать по своему». Но в этот раз все было иначе. Павел вполне конкретно задавал вопросы и я сам не заметил, как увлекся поиском «керамических» колодок для Павла. Искренне решил помочь 🙌 Насколько я знаю, помочь удалось и Павел заказал колодки Power Stop с Amazon. Кстати, доехали ли? Но между тем, я случайно нашел «керамику» под свои «большие» диски по бросовой цене. Колодки TRW TPC 0985 Premium — всего по $13.74. В наличие было 2 комплекта которые я быстренько заказал. Уф, уф Я конечно всякие удивительные вещи видал в этой жизни, но чтобы заказ из США был доставлен до двери в Москве в течение 5 календарных дней — впервые! О да! 13.03 по местному времени товар был отправлен, а 18.03 в обед был получен. Фантастика! И всего-то — 5100 руб. за 2 комплекта прекрасных колодок. Браво Амазон, браво 👏 Отправлено… Получено! P.S. После того как я «выгреб» последние 2 комплекта «в стоке», цена этих колодок на Амазоне изменилась с $13 до $61 😱 Повезло! www.amazon.com/gp/aw/d/B0…?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1

Да Всем привет! Наконец-то я забрал мерса с сервиса и, можно сказать, что открыл сезон ☀️ Из наиболее яркого, могу выделить следующее: 1. После 318 БМВ — он едет 🏎 2. Охлаждение коробки реально работает, эффект замечен 3. Перестал поскрипывать передний суппорт после переборки. Колодки сейчас стоят Friction Master, но гражданские. Хорошие, но уже на днях приедет керамика из США. 4. По подвеске пока разницы я не ощутил. Но все хорошо :) Итак, к сути! Дорога лежала из Бутова в Зеленоград. Это около 70-80 км. и мы с оранжем поехали. По дороге долил 30 литров 100-го от ВР. Что попалось по дороге ))) В общем в итоге доехал до ребят под названием VS performance. Оформился, заказал кальян и чай, а оранжа забрали на стенд. Кальян кстати у ребят приятный 👌 после, меня пригласили «смотреть», но так как я уже возил рыжего друга на дино — особо не удивлялся. Все привычно! 🚨 Замер прошел штатно, но результат оставил больше вопросов, чем ответов. На маховике имеем 341 лошадь (-3.7% от стока), а момент показал всего 460 Нм (-13% от стока). Кажется, что потери великоваты, именно по моменту. Есть несколько нюансов, которые теперь необходимо учесть и сделать новый замер: 1. Починить электровентилятор — это киловаты нагрузки на гену и на мотор, как ни крути. Сейчас вентилятор работает на 100% 2. Как следствие, температура ОЖ не поднялась выше 78-79 градусов, что есть маловато. 3. Для чистоты эксперимента, поеду на другой стенд :) Еще из приятностей, которую удалось заметить — это посадка задка после переборки всей ходовки и установки новых Koni FSD. Прям хорошо все село 👌 Видео замеров можно посмотреть в инстаграме оранжа: www.instagram.com/solar_orange_amg Подписывайтесь! Сезон ведь только начинается ;)

Всем привет! Сегодня ребята прислали итоговые фотографии и видео «опрессовки» радиатора АКПП. Итоговый вид Испачканное масло АКПП — куплю новое на доливку Серые суппорта — правда же лучше?! Задние вентилируемые теперь И забавное видео пуска с подключенным радиатором АКПП :) на черный дым внимания не обращать — выхлоп снят, смесь выставлена «богатая». Жжем 100-ый не жалея 😈

Итог (с приваренными кронштейнами) Перед установкой на кронштейны