Бортжурнал

Всем привет! Сегодня ездил в сервис на колеровку краски для сидений. Использовали компоненты от LeTech. Алхимическая мини-лабораторая Стандартные цвета использовали как референс, чтобы только понять из каких основ они формируются. Стандартные В итоге, сделали пару замесов и пробную выкраску на одном из подголовников. Слева и справа Стык 1 (кстати шов какой-то не АМГ совсем) 😁😁😁 Стык 2 В итоге я остановился на более темном оттенке, в который мы добавили больше «красного оксида» и черной краски. По-моему — выглядит неплохо! P.S. Не понравится или надоест — перекрашу 😆

Колпачки так и не забрал… но! намыл, присмотрелся, сфотал, полюбил ))) — Работы по восстановлению и шинке: -36000 — Продажа старых дисков хорошему человеку: +10000 — Покупка и доставка: -16500 (указывал ранее) NET апгрейд дисков: 42000 руб.

В общем сегодня был обрадован новостью, что новые диски окрашены и готовы к установке. Поехал переобуваться, но впереди нас ждала засада 😬 1. Колпачки еще не готовы. Их решили перекрасить — что-то мастера не устроило. Но да ладно! Колпачки оригинал, А201… — в общем пластиковые без хрома. Такой подход к работе я ценю — готов был и без них покататься пару дней 👌 2. Для задних дисков забыли сделать центровочные кольца. ЦО на дисках 73 мм, а нужно 66.6 мм. Кольца нужны точеные, чтобы не было лишней нагрузки на болты и диск был центрован. 3. Самая главная засада — мои проставки от «брабусов» не подошли 🤦‍♂️ Там была сделана борозда для лучше усадки проставки и про нее я забыл… мой промах… В итоге мерс остался «ночевать» на сервисе, а вечерняя смена токарей взялась за работу 👌 Может и колпачки поспеют! Как-то так… В целом — это все к лучшему! Немного терпения и все будет бинго :) Кстати не отходя от кассы продал свои 19” «брабусы». Хорошему человеку, товарищу, за символическую сумму. Обращался как всегда в проверенный Karat Service — instagram.com/karat_service?igshid=1ljmcl57qvh2i 👌👍 Рекомендую! 👍 P.S. Фото дисков на задней оси не выкладываю — машина задрата, все перекошено и не село еще. Но мне очень понравился новый лук, а особенно — качество покраски! Надписи на дисках заварили, бордюрку залечили, отверстие расточили под 75 мм. колпачок 👍

Всем привет! Так как для окраски сидений требовался образец для подбора оттенков, то решил выколупать задние деревяхи и установить сразу деревяхи с подогревом. Когда сниму обшивку — установлю и ореховые ручки! Пока ничего не подключено, но выглядит добро 👍 Кстати, могу продать задние ореховые под стеклоподъемники (элеганс). На дорестайл у кого они черные пластиковые — самое оно 👍 Фото на память :) Уже неделю не мыл — рекорд!

Всем привет! Забрал сегодня салон из транспортной. 2 куба с трудом запихал в БМВ 💪 Ехал — как креветка 🍤 Сиденья уже отвез на покраску. На 3-х задних подголовниках сделают пробную выкраску разными колеровками и выберу окончательный оттенок ☀️ Напомню, из салона всего мне нужны только сидухи. Все остальное в исключительном состоянии В ПРОДАЖЕ! Видео всего того, что входит в комплект ниже в видео:

Всем привет! Меня долго мучала одна засада, что после хорошего прогрева тормозов начинала спереди скрипеть левая сторона. Так случилось, что я попробовал ради тестирования эффективности торможения 4 типа колодок и на всех один и тот же скрип 🤬 Колодки тестировал для лучшего эффекта, а не избавления от скрипа. По опыту я знаю, что в 99% случаев скрип возникает от неплотного прижатия самой колодки к диску. Причины следующие: 1. Недостаточное давление или попросту завоздушенность системы 2. Недостаточное давление из-за подтека поршня 3. Деформация раковины или поршня и его подклинивание 1% оставим на некачественные колодки, бортики дисков, мусор и прочие странные причины ))) Колодки, конечно, могут скрипеть из-за качества, но такое дно я не устанавливаю. Во время одной из замен колодок была обнаружена деформация нового ремкомплекта, что также указывало на неисправность суппорта. В итоге я купил контрактный суппорт брембо в хорошем состоянии, так как этот уже перебирали и проблемы это не решило. Суппорт просил под 330 мм., а пришел под 345 мм. Но это не проблема — оставили старые «уши», а рабочие объемы поставили от контрактного суппорта. Решили оперировать прямо на ступице 👌 Все село прекрасно! Также, примерил новые диски. Мне понравилось 👍 Осталось сделать: 1. Расточить наружние центра, чтобы родные колпачки от мерса садились (75мм) 2. Проставки передние со старых переставить 3. Колечки под 66.6 в задние диски 4. Исправить легкую бордюрку и проверить геометрию 5. Заварить гравировку «Misterio» снаружи — чтобы не было. Да да! Без нее будет лучше :) 6. И покраска (цвет позже выберу) Мне очень нра! На этом все :) И по дискам и по суппортам обращался как всегда в проверенный Karat Service — instagram.com/karat_service?igshid=1ljmcl57qvh2i Рекомендую! 👍

Привет всем! Сегодня, покатавшись на купленном рестайлинговом W211, я понял, что W210 сцука старый ))) Но какой же он душевный! 😁❤️ Так вот, W211 — это всего лишь замена Е46, а не моя новая любовь. Поэтому пару недель назад я бродил по просторам авито и нашел вот эти прекрасные диски. На фото кажется Wald диски, но очень похожие по дизайну. Crimson Club Linea Misterio R19 — секс! Просто захотел обновить лук оранжа в этом сезоне. Если будет «так себе» — значит эксперимент провалился, а иначе будет бомба 💣 А это точно они, только «сутенерские» в хроме ))) Диски разноширокие, схожие по параметрам с моей текущей «репликой» Брабус Моноблок 6, так что резину просто переставлю. По вылету, думаю, что передние встанут теперь без проставок с новыми суппортами и это хорошо 👌 (ЕТ30 против ЕТ35 у «брабуса». Как раз не хватало 4-5 мм., но посмотрим) Фото с Авито Дальше диски ждет небольшой ремонт «бордюрки» и окраска. Предположительно в темный «титан» под полуматовым лаком ✨ Уже на сервисе — мне показывают бордюрку :) Если «Мистерио» встанут отлично, то реплику «брабус» продам недорого. Она качественная, красивая ))) P.S. Я уже 3 сезон катаюсь на разношироких на 4матик. Диаметры подобраны, в остальном все без проблем.

Всем привет! Подробности на страничке этого авто — www.drive2.ru/r/mercedes/…class/530348060341960763/ Очередной мерседес, куплен на замену БМВ е46 (расширение).

Всем привет! Давно приглядывался к этому комплекту салона от Е50 на amgjapan.ru. И сегодня внес задаток, в понедельник остальное и отправка! А теперь, отвечаю на вопрос: А нафига?! Во-первых, как вы помните, у меня есть еще папин мерседес, на который очень хотелось установить АМГ седла. Вот для него я все варианты и присматривал. Во-вторых, мне захотелось чего-то нового в оранже. И именно этот салон идеально подойдет для моего смелого эксперимента 🤯 Альпа-а-а-а-ка А теперь самое интересное :) и то, что я заметил только после покупки. Салончик, то не простой, а из кожи эксклюзивной выделки! 🦙 А машина-донор «рождена» со мной в один день, но не год 🎁 Вот делали же тачки в 1997 году! Расшифровка Сразу отвечу, почему дорест салон: в АМГ он мне больше нравится так как идет без перфорации. Сейчас также установлен салон АМГ от дорестайла, который будет полностью переставлен в «папин» мерседес. Что же я буду делать с этим прекрасным нежнейшим салоном?! Как белый чистый лист для моей разукрашки :) Правильно! Центральные части и подголовники будут перекрашены в темный оранжево-коричневый цвет сочетающийся с цветом кузова и внутренней «ореховой» отделкой 😎 Что-то типа designo, но без дверных карт, тигрового дерева и оранжевых рулей ))) Похоже, но слишком ярко. Будет темнее… Пример сочетания, но также — цвет designo слишком яркий. Я буду делать более темно-коричневый. Кажется, что будет ооочень приятненько и уютно 🤗 и да — стоковый задний диван с подогревом — кнопочки «под орех» уже залежались! P.S. Ниже видео салона. Дверные карты, кнопки, шторка, проводка, накладки и многое другое по салону будет в продаже. Думаю, к концу мая все приедет в Москву. Пишите, договоримся ;) P.P.S. Торпедо не беру. Она с трещинами. С нее только все снимут. P.P.P.S. Рад буду рекомендациям по толковым покрасочным в Москве.

Всем привет! Как говорится — поананировал своими руками! Всё приехало в Алмату. Позже переправлю в Москву для установки. Поддон такой тяжеленький, все в комплекте. Выхлоп довольно легкий и приятный на швах. А пока — фото отчёт!