Бортжурналы

Делать было нечего. Решил я сфотать своего Мурза. Так же вчера менял клиенту демпфер пульсаций, и что я обнаружил, в народе говорят что заменителей не существует, тогда это что?

За качество фото извиняйте, фотал на телефон. Вроде смотрится красиво, мне нравится, хотя с синими было лучше. Тонировочка хорошо сидит. Ну и я немного занизил авто) Как вам? Немного заниженное авто. Ну и буферок поселился в багажник.

Сегодня поехал перетонировать боковые стекла, т.к. старая тонировка выгорела и стала светлая, я хотел темную и поменял ее на Супер черную в народе на "Американку". Мне нравится. Как Вам? А Это ОЗ после перекраса, вроде хорошо, но мне синий больше нравился. После тонировки надо было убраться в салоне и я решил сделать это проверенным средством. Вымыл все сидухи и кожу этим средством. Результат шикарный. Это пассажирская сидуха, до Равенолла… Это после. Это все та же правая сидуха. Водительская Покрупнее) Так же нафотал весь свой салончик, все деревяшки, потолок и торпеду) Уже под самый вечер мне наконец то позвонили и сказали что короб под буфер мой перетянут и я могу его забирать. Получилось секасно)))

Покрасили мне диски, сегодня я их забрал, цветом я остался доволен. Сразу же их по приезду собрал. Завтра буду ставить их на машину. Так же переклеил Уплотнительные резинки передних дверей. Ибо в некоторых местах резинка отклеилась. Сейчас все сидит как по заводу. Разобрал старый радиатор охл. двигателя, который достался мне от клиента дырявым. Меня прикольнул радиатор внутри радиатора на охл АКПП. Что то он слишком маленький, может стоит задуматься о покупке другого радиатора на АКПП — побольше?) Жесть да радиатор?

Путем ваших оценок и возгласов что синий ему не идет, решил я их перекрасить. Перекрашивать буду в Серый, но не просто в серый а с оттенком полированного аллюминия. Типа никеля. Честно как эта краска будет на них смотреться я еще сам не знаю, но выбирал я ее по каталогу подборщиков краски. Так же исправил косяки Шиномонтажи, убрал эти бугры на полке, и заново полирнул, получилось лучше чем было раньше. Краску с центров снимали полностью до металла, т.к. слишком большой слой всего был на них, когда начал замывать то вышло около 1мм слоя 3х видов красок. Черный, Серый и Синий, и куча грунта между ними. Зацените.

Попросил меня знакомый повозить его на свадьбе, т.к. машин нет у них, я согласился, фоток много нет, но выложу то что есть. Так же передний правый диск цеплял об суппорт, я всетаки задушил жабу и повез их в Бишкек на гидравлический станок для выравнивания дисков. Конечно без косяков никто никогда не умеет работать. Короче нашел сам себе работу. Ну и перекрашу их в стандартный серый цвет. Ну или предложите свой. Так же купил себе расширительный бачек феби, но не успел сфотать, он идет с датчиком уровня. Новенький) Заказал снова натяжитель ремня, почему то новый натяжитель хрустит как кости старой бабушки. Заказал Карандаш по цвету авто. Короче всего по немногу, теперь ищу резинку уплотнительную новую задней левой двери, ибо старую я порвал) (немного кривых рук и она порвана) ПО трассе Карабалта — Бишкек каким то образом попал мне камушек по багажнику, но не сверху, а прям в выпуклую часть. В гараж захожу и прям в глаза падла бросается. Вообщем делаю. И еще выскажусь по поводу Лемфердера. Он стал совсем гавно. Поставил Весь Лемф себе на перед нету 1000км он сдох. все стучит. Ходовку перебрал повторно поставил Моог США. ТАк же у клиента после переборки ходовой на 2й день застучал кривой нижний рычаг (Лемфердер). Сняли и оказалось обойма с шаровой вылетела — заменили по гарантии. Так же перекрасил крепление буфера, Короб отдал на перетяжку и доработку. Ну и накосячил при покраске, потекла краска, все высохло и я переделал конечно)

Привез я автомобиль клиента к ходовщика, потом вечером заехал за радиатором на этот автомобиль ну и сделал пару фотографий своего автомобиля. Потом на следующий день я заметил что переднее правое колесо лежит ниже чем все остальные, сегодня пришлось его ровнять и калибровать кузов. Как то так.

Так как писать особо больше не о чем, напишу про мелочи которые я сделал с авто. Машинка стала вяло реагировать на ГБО, разгоняться не ахти, тут стало понятно что пора менять фильтра грубой и тонкой очистки. Купил новые фильтра, заменил за 20 минут все. Так же заказал крышку CST для контура охлаждения Интеркуллеров, т.к. стандартная крышка хоть и новая но имеет неудачную конструкцию, клапан пластиковый по центру чашки иногда встает криво и по достижению температуры антифриз льет наружу, приходится заного прокачивать и развоздушивать систему. Поэтому для этого я купил эту крышку, у нее более продуманный клапан и открывается он намного позже чем старый. Этой крышкой тюнятся Американцы на этих движках. А Это старая крышка производства Феби. Которую я тоже покупал новой. И Чисто для поржать, в связи с планами на выезд за границу, я сейчас активн продаю свой автомобиль и выставил его на все возможные сайты местной зоны KG. Ну и сегодня поржал с одной писюльки какого то левого Типа. Скрин приложил. Вот он данный скрин) Я поржал. До чего у нас люди алчные, жадные и завистливые) Лиж бы кого то обосрать, но увы у них это не получается. Данный автомобиль был куплен в Японии и я являюсь его первым хозяином за границей. У меня помоему даже где то оценочный лист валяется. Данный автомобиль я приобрел в 2013 году за деньги почти в половину больше тех которые я сейчас прошу за авто)

Выгнал авто на авторынок. Людей смотрело много, но пока своего нового хозяина авто не нашло. Поэтому любуйтесь фотографиями.

Решил Показать Вам свое "Грязное" Авто во всей его красе. Жду Вашей критики) Напомню что данный авто продается за скромные 13000$. Обращаться в Л.С.