Бортжурнал

Всем привет! ДТП — дело неприятное, но случающееся. Вот и оранж немного пострадал. Обидно, но в целом не страшно. Самое отвратное, что это ДТП с дорожным люком в центре Москвы 👷‍♂️ Определение Итак, что делать если в результате наезда на дефекты асфальто-бетонного покрытия ☝️ ваш автомобиль получил повреждения?! 1. Если повреждения несущественные: грыжа шины, царапина бампера, маленькая вмятина — то, скорее всего, езжайте дальше. Себестоимость вашего времени и усилий будет дороже, чем ремонт за свой счет. 2. Если повреждения более значительные и/или видимые, как в случае с оранжем, то не паникуйте и вызывайте полицию, чтобы официально зафиксировать факт ДТП 📝 Тыц! После снятия колеса… Также, не поленитесь сами сделать побольше фото, с привязкой к местности. Т.е. чтобы были видны ключевые здания или таблички или номера домов и невозможно было оспорить, что именно в этом месте вы повредили свой авто, а не в другом 🗺 Например, высотка на Котельнической наб. Да, кстати, эти фотографии можно выслать на специальный эл. адрес ГИБДД в течение 24 часов для приобщения к происшествию. Эл. адрес вам сообщат в зависимости от района. В моем случае это было в ЦАО 🤦‍♂️ 3. Если у вас КАСКО — страховая покроет ремонт без вопросов. Если у вас ОСАГО — придется судиться с дорожниками или с теми, кому принадлежит люк. В моем случае, пока непонятно, разберемся. 3.1. Выполняете ремонт, собираете чеки. Если произошло что-то совсем грандиозное, например вы врезались в сугроб, то лучше еще сделать независимую экспертизу ущерба. Хорошо что сделал фото люка — там собственно принадлежность к Мосводоканалу ))) 3.2. Пишите исковое заявление в суд по месту регистрации «виновника» или по своей. Приобщаете все материалы и чеки. Моральный ущерб лучше не требовать — его все равно срубят в ноль, но попутно могут снизить и общую исковую сумму. Ну а теперь немного эмоций 🤬 Еду я по центру Москвы, никого не трогаю, по Раушской набережной и бабах! По инерции проезжаю метров 50, понимая что колесу хана. Выхожу — и вправду хана. Да так красочно 🤦‍♂️ иду осматривать «виновника». Не самый глубокий люк, 6 см., но уже больше 5 см (ГОСТ) — и это радует. Но сцука с острыми бетонно-асфальтовыми краями, о которые и был растерзан мой диск. Возможно и баллон 🤨 6 см. После оформления ДТП отвез колесо в проверенный Карат Сервис ( www.instagram.com/karat_service ). Ребята очень профессиональные и делают все: от простого монтажа, до сложного ремонта дисков и шин. После ремонта отвезу диск на покраску к своему любимому маляру в Щербинку ))) Незаметная запасочка ))) Да, кстати, с запаской оооочень повезло. Села просто впритык и не задевает. ЕТ35 я мерил, а вот запаска оказалась ЕТ37 и в этом очень повезло. Правда теперь правое переднее колесо буксует, но это временно 😁😁😁 Уххх… повезло! Всем добра и позже я расскажу про ремонт и подачу иска в суд 📝👀

Всем привет! Продолжаю заниматься папиным мерсом. На этот раз дело дошло до ковров и сидений. Ковры постирал с порошком, а вот на сидухах решил испробовать способ, который мне давно советовали — помыть кожу хозяйственным мылом :) Мыльцо! Под рукой оказался обрубок 65% хоз мыла. Как помыть — рассказывать не буду, а вот что делать потом — расскажу, так как это супер важно ☝️ Грязная сидуха и великолепный вид ⛰ После мойки сидухи хоз мылом ОБЯЗАТЕЛЬНО его надо хорошо смыть. Кто-то использует губку, кто-то тряпку. Я использовал мягкую синтетическую щетку и под средним напором воды хорошенько все промыл. Еще не обработал молочком, но результат шикарен! Затем, сидухи надо насухо протереть, убедиться, что не осталось разводов. Если остались — заново промыть, а если все ок — дать им просохнуть. После того, как сиденья высохнут, их необходимо обработать кондиционером для кожи. Я использую молочко для тела Пантенол. Впитывается отлично, не оставляет жирных следов и т.д. и т.п. Пантенол — молочко для шкуры ))) В общем: хоз мыло проверено в действии, рекомендую!

Всем доброго и летнего! Пока выдалась очередная возможность побывать на родине — решили дернуть на Иссык-Куль. Офигенное озеро с невероятной природой ⛰ Поехали конечно же на папином Е320. И сегодня утром я поймал себя на мысле, что оранж-оранжем, а руки то чешутся 🔧 Папин мерс — это особый автомобиль. W210, E320, 2000 г.в., седан, серебро. Изготовлен в Германии на экспорт (даже есть значок РСТ), но каким-то чудесным образом попавший в Японию 🇯🇵 В году 2008-2009 был привезен в Киргизию 🇰🇬 где по сей день и проживает. Внешне автомобиль в плачевном состоянии… весь пошеркан, поцарапан, подмят 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Папа может 💪 Салон на 4+ из 5, а техническое состояние пожалуй оценю на 8-9 баллов из 10. Ну да, папа же убил родной мотор и теперь здесь свеженький моторчик все из той же Японии 🇯🇵 Но вернусь к теме — решил я разобрать мерса и сделать хорошую чистку салона. Уж очень много пыли и мусора в нем набралось. Папа моет его раза 2 в год… 🚿 Разбирая салон я в очередной раз наткнулся на ипонские врезки. Их уже убирал раза 2 и снова они. Какие-то непонятные впайки, врезки и т.п. Понятно, что мерс был напичкан музыкой и видео-плеерами, но видимо я добрался до остатков проводки транспондеров (типа Платон) и PAL антенн 🛰 Бесит! Выкорчеван из жгута под ногами пассажира Безобразие в консоли Вот это видимо от транспондера Что-то на пищалочки 🔊 Выказнив все эти врезки (еще есть на завтра — надо сдернуть бардачок), приступил к мойке полов. Состояние железа в целом отменное. 19 летний мерс, хоть и пошеркан, но вполне еще жив! Порядок сзади Порядок спереди :) отделен, но еще не извлечен провод транспондера Сухой остаток сего поста: 1. Мерседесам из прибалтики и США — НЕТ! 2. Мерседесы из Японии — хорошие доноры ))) 3. Мерседес из центральной Европы из добрых рук — лучший вариант! Это мое субъективное личное мнение :) P.S. Тускло светили диоды в ногах. Оказалось — запылились. Разобрал, отмыл, красота! Грязнули!

Всем привет! Успешно профукав сезон различных прошедших и будущих мерсо-тусовок по причине свапа и/или командировок, был очень рад поучаствовать в TuningFest 2018 🏆 Девчата молодцы! Скакали потом отменно 😁👍 Несколько фактов: 1. Сайт у фестиваля не очень, скажу честно переживал, что все остальное будет «среднячком» 2. Организация ивента в целом неплохая, немного суеты, но все ОК. Навигация, питание, туалеты — все ОК. 3. Ведущие и музыка классные — все было как на хорошей свадьбе, очень приятненько. 4. Шоу-программа мне лично очень понравилась. Каскадеры, девчонки, силачи — все хорошо! 5. Номинаций было маловато, можно было бы и больше. Тем более, что подарки были не самые дорогие, а сертификатов в рамочках не сложно сделать больше. Но может это я скафню, что мне ничего завоевать не удалось ))) Главное — участие ☝️ В остальном, было приятно оказаться ЕДИНСТВЕННЫМ мерседесом, среди прокаченых ВАГов, БМВ, Хонд, Ниссанов, Субарей, Корветов и прочего редкого зверья 🐉 А чо! Девченкам нравится 🇩🇪 Предлагаю вашему вниманию несколько фотографий для погружения в атмосферу этого приятного фестиваля 👍 Очень приятный бумер-сосед! Тот же бумер изнутри 👍🇩🇪 Также как и оранж, остался без призов 🏆 Как-то так :) Аррррр 🦖 Уголок АмГара ))) Отличные ребятки на е46 👍 С ковром и кальяном, молодцы 😁😁😁 Наверное, что-то крутое, но я в этом не разбираюсь 😁😁😁 И тут я понял, что тормоза у меня не очень… 🤦‍♂️ Но резина у меня по-лучше 😁😁😁 Врум-врум А это карбоновый Корвет, уже дома :) владелец молодец — очень приятный молодой человек, без пафоса и по сути! Кстати обладатель сарая 210 е55 👍 Помог мне выкатить мерса на показ, пока я катал малого на коляске 👶 7 литров под капотом корвета 🚀 Было еще много крутых машинок! Мустанг, Бора 4.2 и другие :) но кто-то остался на видео, а кого-то просто не отснял. В общем я очень доволен участием 👍👍👍

Всем привет! Дело было пару недель назад. На участке с допустимым скоростным режимом решил прогнать мерса пару раз до сотни. Вроде едет :) На сухом асфальте букса вообще нет. На мокром покрытии и на щебне — слегка совсем. В планах сгонять на дино стенд и на автодром 🏎 постараюсь на этой неделе.

Всем привет! Вернулся я утром из командировки, поспал пару часов и поехал по семейным делам. В какой-то момент оставил заведенное авто минут на 5-10 — возвращаюсь, а там уведомление о недостатке ОЖ и лужица под бампером. Особо не удивился, за пару недель наблюдал порой «брызги» под капотом и гадал: это какое-то соединение пропускает или все-же что-то другое. Оказалось, что обломился маленький верхний штуцер. Думаю, его все же надломили работая над кастомным диффузором. Расстройства не было, но надо было действовать в полевых условиях :) Заглушил, дождался слива остатков вытекающей жижи, все обильно обработал очистителем и далее заглушил отверстие винтом. Вечером повторил все и посадил винт на герметик, так как в магазинах подходящего штуцера с резьбой не нашел и надо будет заказывать у токаря. В попутном магазине была куплена соединительная трубка, чтобы избавиться от тройника, который к слову был заглушен сверлом ))) и купил литр антифриза с допуском 325.0. Не HEPU, но думаю все ОКИ👌 Также попутно вечером решил устранить и другую «течь» — запотевание датчика положения распредвала. Либо я забыл купить колечко, либо ребята забыли его заменить, либо что-то пошло не так ))) В общем на ощупь колечко показалось свежим, но хз. Для замены колечка датчика нужна головка Е8 и совсем немного времени и обезжирки. Еще случайно обнаружил на старом радиаторе оригинальные резинки под клипсы крепления. Я уже смастерил самодельные, но с удовольствием поставил родные ))) Третья течь не подтвердилась. Мне как-то показалось, что потеет левая (большая) малая клапанная крышка. Проверил — все без изменений. Смыл пыль и пятна обезжиркой и решил еще понаблюдать. Пока не полезу, хотя переклеить малую клапанную крышку не сложно. На этом все :) ✋ P.S. — Немного прочей статистики: — Расход топлива — от 16-18 литров на сотню в городе — Расход масла — 0

Спасибо тебе дорогой незнакомец — lowqx ! Твой лайк стал 4000-ым. Вот тебе 4 часа продвижения в качестве моей благодарности. Оранж доволен 🤗

Ребята, я в шоке! Еще в 8 вечера мы снимали оранжа, а к полуночи я получил результат от Димы — mccarthy606 ! В общем рекомендую, как крайне позитивного и ответственного профессионала! Удивительно приятное и быстрое сотрудничество )))

Всем привет! Мне кажется, они созданы друг для друга 😁 Совершенно случайно и спонтанно запланировали не сегодня с mccarthy606 пофотографировать оранжа. Локацию выбрали заранее — исходя из близости к моей работе. Также, изначально ожидали дождь и планировали фотосет именно «с каплями» ☔️ Смельчак! Дождь превзошел все ожидания 😁😁😁 был ливень и потоп ))) Но нас и конкретно Дмитрия — это не остановило. Видно, что человек любит свое дело и занимается им вовлечено! Заготовочки… Что-то высматривает 🧐 Результаты фотосета будут позже, ну а вечером нашел время заменить аккумулятор (старый 2008 года подох) и установить воздушные фильтры. К слову аккумулятор взял фирменный, но обычный. Бюджет около 7500 руб. До этого был установлен VRLA аккумулятор, но его цена от 20000 руб 🤦‍♂️🎭 Доставочка 👌 Фильтра МАНН, 2 шт. Сцука — недешевые. По 1200 или 1300 руб. за шт. Есть оригинал чуть дороже и еще пара сомнительных производителей. В общем выбрал МАНН :) Молодой мерсовод помогает 😁 Готово! При снятии воздушного короба обнаружилась течь правой малой клапанной крышки. Забыл проконтролировать и их не переклеили. Крышка именно текла, обильно. Принял решение разбрать, очистить, обезжирить и переклкить. Ничего сложного + как раз машина на ночь в гараже и все отлично схватится 👌 Вот такая влажность На этом все, едем дальше! 🤟