Бортжурналы

всем доброго дня…имееться мотор 4g63 от моего лансера …мотор в сборе…мотор ел масло расход был на 5 тыс 2 литра масла…компрессия по 12 в каждом цилиндре…мотор весь в стандарте не точеный и т.д. могу продать по частям .цена за весь в сборе 20000 руб. торг…по отдельности цена обговариваеться… Гур…компрессор кондиционера.форсунки с рейкой…генератор. всё с 4g63 Лансер 9 так же подйдет на аутлендер 1…гур-4000 р.компрессор конд- 2 тыс. руб…форсунки с рейкой в сборе 4000 руб.генератор -3000 руб.на всё есть торг.отправлю хоть куда…сцепление оригинал корзина в идеале цена 2500…с пойлер сток и бампер задний сток от лансер 9 вагон.спойлер в отличном состоянии без сколов и трещин.в бампере нет туманки заглушка треснута в остальном бампер в отличном состоянии.не паянный не шпаклеванный…цвет синий .фото у меня на главной странице.спойлер 2000 руб.бампер 5000 руб.торг уместен. …впускной коллектор с митцубиси аиртрек турбо.в отличном состоянии полностью в сборе .без дросселя…форсунки 450сс с аиртрек турбо в сборе с рейкой и обратным клапаном… сняты с контрактного мотора не езженные по СНГ.отправлю хоть куда тк.энергия или кит.так же есть много чего с лансера 9 пишите спрашивайте.отправлю…

всем привет.Первым делом взялся за Мкпп.поменял все сальники и перенёс стартер как на эво в низ…опосений не было так как делал знакомый который не первый раз это делал…кстати берет не дорого.если кому надо в л.с…так же обслужил грм и все вытекающие связанные с ним.и заказал подушки от эво на лыже которая и на подрамнике.из цельной резины…буду переприсовывать в свои.подушки движка и мкпп остануться свои. собственно готовая мкпп к установке срезаем лишнее сварщик 80 уровня…Гира есть Гира сместили пластину. готовая мкпп к установке доверяй но проверяй.решил всё таки подкинуть всё ли там крутиться.стартер маслает как надо. решил заменить помпу и 2 ролика остальное оставил. так как в оригинале и в хорошем состоянии.потом сделаю полное т.о. подушки разорванны в хлам.оставлять такие нельзя.заказал эво подушки .

всем привет.почему бомж, потому что весь проект не должен перевалить за 100 тыс.руб…Вобщем пока едут очередные запчасти решил начать разборку.вынул мотор вместе с коробкой и как оказалось он отлично выходит вверх.правда навесное почти всё снял.для удобства. подготовка к изъятию атмо сердца пока атмо мотору.вообще кто придумал атмо))) подкапотка готова для турбо мотора усилок бампер и прочее не нужное железо долой… следующей этап коробка .перенос стартера как на эво в низ…мною были закуплены следующие детали: купол(колокол) от галанта 8 пок. с мотором 2.5 …6а13 автомат. вот это ухо стартера будет изьято из этого купола стартер с аиртрек турбо.но как оказалось с эво и стого же 2.5 галанта стартера одинаковые. вот такой результат в итоге должен получиться…стартер будет в низу как сделанно на пластине. стартер мне сделают уже завтра.до нового года постараюсь поставить мотор в машину…проблема пока со сцепой не определился какую ставить.всем пока.

Всем доброго дня.потихоньку продолжаю закупаться железками, по мере возможности.в принципе осталось немного железок.в этот раз я решил сначала всё купить а потом начать сам свап.интеркулер от Эво7 GSR впуск пайпы от эво 7 GTA. короб воздушный от эво 9 и резистор бокс от него же…Байпасс от аиртрека…вобщем машина будет на полном стоке. нет цели ехать на все бабки, нужна надежность.пока проблема с проводкой не хочу ставить косу и мозги от аиртрека, хочу от эво 7 гср мех косу и мозги.но есть нюансы по датчикам.будем думать…ещё хотел спросить насчет Мафа хватит ли трек мафа на ТД05? закупки продолжаються всем пока!

всем доброго дня.так как решенно мотор от трека слегка надуть потихоньку закупаю железки.1 -это впсук.коллектор от эво 9 дроссель остаеться от трека.и к моему удивлению впуск коллектор от трека больше чем эво. не знаю что из них лучше?но я решил в пользу эво коллектор.решенно ставить его.2- форсунки в сборе с рейкой от эво 7 гта 560cc.3 и самое важное это турбина решил ставить турбокит от эво7 гта TD05HR-15GK2 9.0T.преймущества её -цена-для этого мотора в самый раз-и была уже такая турба она очень хорошо показала себя.рs дроссель от трека встает на впуск коллектор с эво с некими доработками а это клапан егр немного подпилил и всё ок.заказанна очередная партия железок.впуск пайпы и многое другое…но это в следующем б.ж… будет интересно.

всем привет.вобщем нужно заднее стекло на мой универсал хочу поставить б.у.но к сожалению поиски не дают результатов.подскажите люди добрый где можно его найти.

Всем доброго дня.не хватило меня даже на год как уже хочу тачку быстрее.проект максимально бюджетный так как цели нет никакой наказывать всех переднеприводных как на галанте…просто так машина для души.мотор с Аиртрека, заказал с Владика за 32000 руб…в сборе с абсолютно всем навесным.пробег 71.тыс км.вроде как .и по внешнему виду очень не плох.установкой займусь чуть позже.мотор не будет в стоке.некоторые железки планирую ставить от ЭВО 7 ГТА…вобщем следите за б.ж постараюсь быть интересным.

всем привет.вобщем искал я долго диски на лето. в основном выбор огромен только на R17 но я выбирал только R16 R15 так как на 17 не вижу смысла переходить машина и так жесткая.вы итоге предложили мне диски с Демона r16 с очень плохими параметрами 6jj et48 но зато легкие 7 кг ровно а это я как раз люблю.купил я их за копейки можно сказать не хотел заморачиваться и сразу их поставить ноо что то стукнуло в голову и я не сдержался подготовил до алюминия покрасил полимером кинул сверху лак и вот результат .я очень доволен особо учесть ценник этих дисков.до новых встреч… и так фото до и после… до до до помылись стало походу ENKEI в тесных отношениях с митцу. как оказалось на демане диски ENKEI

всем здрасти.Дело вот в чем, так как мой мотор уже сдает свои позиции и я теряю пациента начал подыскивать варианты либо капиталку либо под свап…И там и там цена выходит почти одинаковая.Но пока не об этом.Разобравшись что и как оказалось что в Лансере 2.0 атмо стоит мотор от турбо Аиртрека )) да да вы не ослышались инфа 100%.Сейчас перечислю разницу: 1 Блок полностью, коленвал, шатуны, вкладыши все, вобщем весь(кроме поршней но тут понятно почему) низ абсолютно одинаковый.2 ГБЦ разница в распредвалах, в пружинках, и в выпускных клапанах… они тупо больше чем в атмо.Впускной коллектор не в счет, так как я имею ввиду только движок.И даже Генератор, Гур. и т.д одинаковые… .Отсюда и напрашиваеться вывод: если капиталить не лучше ли его сразу под турбовку, так как валы с Аиртрека стоят копейки, пружинки тоже с клапанами, и поршни туда же.Единственно я не знаю как справяться сток 2.0 мозги с турбовкой ? И тут я в шоке что компания ММС турбанули атмо движок это я про Аиртрек. .Вобщем мой лансер уйдет под турбовку это решенно, но постепенно…жду ваших коментарий по этому поводу.

всем привет .очень срочно нужна распиновка мозга от лансер 9 2.0 4g63.погуглил ничего не нашел.буду очень признателен.и еще если поставить мозг от эво7-8 проводку много прийдеться лопатить?так как грядут большие изменения думаю что родной мозг не справиться со своими задачами.всем спасибо.