Бортжурналы

Всем привет! БМВ получила новые регистрационные номера, куплены официально с сертификатом в гос. регистрационной службе — деньги в бюджет 🇰🇬 Слишком дорогие варианты не рассматривал, но из бюджетных комбинаций — эта, на мой взгляд, просто идеальна и симметрична 👍 На этом все ✋

Дело было вечером, делать было нечего :) В общем пока оранж в реанимации, захотелось поделать чего с БМВ. На просторах интернета подвернулась выхлопная трасса с японского 318 Компакт. Состояние идеальное, пробег в районе 70К, в чем сомнений практически нет 👌 Едем, берем, отрезаем последнюю банку (для удобства транспортировки), пакуем в туринг и к проверенным ребятам из «Мастер-выхлоп» в Подольск 🚀 Операция по замене заняла около 30 минут. В итоге имеем 2 шва — к сожалению, хомут сохранить не удалось 🤷🏼‍♂️ Заводим… красота! Отсутствие посторонних звуков и вонизмы. Я очень рад 🤗 Всем продуктивной недели 👍

Хай! Еще прошлой осенью приобрел новые стекла на Али . Решил отъездить зиму и затем поменять и не зря — так как старым фарам настал Аминь! после ДТП :) Стекла предварительно решил заклеить пленкой. Попробовал сам — получилос на 8 из 10. Содрал и решил обратиться к профи. Ожидаемый бюджет — 1000 руб., а по факту 2000-2500-4000! За такие деньги мне проще каждый сезон покупать новые стекла — их цена 1090 руб. с учетом доставки 📦 Замена стекол на е46 очень простая и информации в сети достаточно. Управился минут за 30. Всем хороших выходных!

Всем привет! Немного затянул и отъездил на предвдущем масле 12000. Был залит Газпром по допуску LL-01. В целом, все ОК, но в морозы туговато заводилась машина. Это смутило. Масложор за 10000 — 0. За поездку Москва-Казань-Москва — грамм 200-300 за счет обгонов на высоких оборотах. Двигатель то слабенький. В целом, я очень доволен мотором-донором и поведением БМВ. Но теперь вместе с АМГ туринг будет жить на Лукойле. Допуски есть. Комплект замены, надо все же брать 5 литров. Хватило впритык. Цвет старого Газпрома. Пробег 12К. Капать на бумажку не стал :) Всем хороших выходных ✌️

Всем привет! После осеннего свапа так и не доходили руки. Все заправили, все работает 👍 Прощаюсь 🖖

Всем привет! Думаю, не стыдно и справедливо сделать такое заявление! Продолжаю фоново приводить БМВ в крайне приличный стоковый вид. Прежний Бишкекский владелец особо не следил за машиной. Не скажу, что машину убивали, но о качественном ремонте и обслуживании речи не шло 🐴 Сегодня на очереди верхний молдинг двери и подножка водителя. Обе запчасти оригинальные новые. Ехали из далеких немецких земель 🇩🇪 Установка до боли простая и описывать ее не стану. Единственное, обращу внимание на обработку графитовой смазкой молдинга изнутри перед установкой. И ему и двери это пойдет на пользу 👌 Предлагаю насладиться понятным фото отчетом :) На водительской накладке было ооооочень много пыли. Конечно же перед обратной сборкой все отмыл. Хана… Класс! А грязь вокруг пропылесосят при очередной мойке P.S. А еще я купил дверь багажника на японском разборе. Вместе с ремонтом крыла и заменой бампера решил привести багажник в идеальный вид. Крышка, конечно же, в цвет :) Пока 🖖

Всем доброй ночи! Накопилось немного хорошего и плохого по БМВ. Начнем по порядку :) 1. Жена влетела в отбойник. Все живы, здоровы, ущерб минимальный. Опыт — бесценен! В общем слишком резко вошла в круговой съезд, морда летела в отбойник, она резко взяла вправо, спасла морду, но сточила заднее крыло и фонарь. Увы, но это тяжелая доля первой машины 😬 Тыц! Под шумок куплены 2 фонаря и бампер с ипонского распила. Правый фонарь был мутный и поэтому тоже под замену, а бампер был паяный и давно бесил своей легкой кривизной 😂 Ипона-няшки 🤗 Как будет время, поставим туринга полечиться на 2-3 дня ✌️ 2. Пришло тепло и настало время летнего комплекта. Что я мону сказать: мишлен — это сила 💪 А 16 колеса естественно чуть жестче, но менее желейные, чем 15. В целом все довольны 😊 Раз Два Три Только рядом заметна разница. 15 такие бублики, такие мягенькие ))) Смена Свежатинка 🤤 Зимний данлоп отменно отходил сезон. Потеряных шипов не обнаружено, грыж и порезов не было. Износ равномерный. Данлоп 3. Пару недель назад забрал новую накладку обтекателя, новый салонный фильтр и водительскую подножку. В пути из Германии еще шэдоулайн молдинг задней левой двери. Подножка и молдинг — потом, а сегодня заменил планку обтекателя. Старая рассохлась, пистоны частично отсутствовали + ее пытались даже клеить на стекольный герметик. Как следствие, много лишних ароматов и жидкостей попадали на салонный фильтр и этим всем дышало мое семейство. А это не хорошо ☝️ Сняли, все протерли… Загрунтовал и покрасил Замена предельно простая. Для съема поводков использовал какой-то подходящий съемник. Заодно загрунтовал и покрасил поводки, а обтекатель изнутри обработал мовилью чтобы он приклеился к стеклу. Дас ориджиналь, но другого и не бывает Та-дам! И фильтрончик 👌 Наверное, на этом все! С праздником светлой пасхи всех 🖖

Всем привет! В Бишкеке сегодня +24, вот и меня переклинило заблаговременно решить вопрос с летней резиной для БМВ. Как говорится: «Готовь телегу зимой!» ❄️ Пару последних вечеров провел на яндекс.маркете … пересмотрел кучу вариантов. Отталкивался от исходной подборки в диапазоне 3000-4000 за 205/55/16 баллон. Финалисты определились следующие: Toyo, Michelin, GoodYear и Dunlop. В первую очередь изучал отзывы и результаты тестов. Если коротко, то: 1) Dunlop — почти все модели в этом ценовом диапазоне стабильны, но есть нарекания к поведению на мокром асфальте. 2) Toyo — все хорошо и я знаю по мерсу, но быстрый износ: 1,5 — 2 сезона максимум. 3) GoodYear — все хорошо, есть даже интересный вариант по всесезонке, но опыта с этим брендом у меня нет. 4) Michelin — сделано в России, отзывы нейтрально хорошие, сталкивался с очень старым «Мишкой», который продолжал показывать отличные результаты. В итоге и взял его по 3600 за баллон с бесплатным шиномонтажом 🤤😋 А вчера вечером заменил накладку двигателя и масляный «картридж». Оказывается, накладка треснула после ДТП — ей досталось от воздухозаборника. Использовал накладку купленную для старого мотора. Новенькая, гибкая — одно удовольствие 👍 А вот масляный картридж почему-то начал сильно потеть после последней замены масла. Видимо резинка попалась некачественная, поэтому взял его целиком со старого мотора :) как раз перед свапом менял масло и хорошо иметь гараж запчастей 😂 На сегодня все! 🖖

Всем привет! Туринг снова в строю и даже получил некоторые улучшения, а также пока ехали запчасти из Владика — прошел ТО. Так как запчасти, а именно капот и фары (реснички) были заказаны в цвет — малярных работ не производилось. Да-да — совсем :) Что в итоге было уничтожено в результате ДТП: — обе фары — капот с ноздрями — телевизор — верхний шланг радиатора — нижний датчик температуры ОЖ — корпус воздушного фильтра и декоративный воздухозаборник Что было сделано по ТО: — замена прокладки поддона ДВС (беда всех контрактных моторов) — замена компрессора кондиционера (поставил от родного ДВС) — замена прокладок вакуумного насоса — замена задних амортизаторов и антикор арок — замена фильтра и масла АКПП — замена фильтра и масла ДВС Бюджет примерно такой: — кузовные запчасти с японо-разбора с учетом доставки 20000 руб. — работы кузовные — 8000 руб. — остальные работы с материалами — 20000 руб. А еще бонусом починили водительский стеклоподъемник. По стечению обстоятельств он сломался на сервисе ))) Легко отделался и теперь авто выглядит еще круче! Поехал прошивать блок света под ксенон… Всем добра!

Человек — такое существо, что большинство из нас учатся на собственных ошибках. Нас вечно поучают опытные специалисты, родители, близкие, друзья… но нет, нам этого недостаточно. И я тоже человек, который не внимал 🤦‍♂️ В общем разбил я БМВ жены. Не сильно, но показательно. По иронии судьбы произошло 2 вещи: 1) я заказал на разборе оригинальные ксеноновые фары до этого. 2) в момент ДТП я переписывался с супругой — которая постоянно гоняла меня за это, уже долгое время. Тыц! Самое радостное, что в данном ДТП никто не пострадал. Я залетел под Рено дастер отвлекшись на переписку. Сломал ему бампер и помял заднюю дверь. Благодоря его высоте — у бмв целые крылья и бампер, не сработали подухи. Скорость была около 30 км/ч и пассивная безопасность оказалась неплохой. И хорошо, что я был не на мерсе 🤦‍♂️ Тыц! А самое печальное, что ведь это могло быть ДТП с пешеходом и последствия для меня были бы очень неприятными. Вторая неприятность заключается в том, что я не помню как я проехал последние пару километров. Т.е. после ДТП я был удивлен местом, в котором я нахожусь. Это очень не хорошо и отражает то, насколько телефон отвлекает. А кто-то еще ТВ смотрит за рулем 😬 В остальном, все банально. Пострадавший настоял вызвать ДПС. Те, в свою очередь, оч. возмущались, почему мы не оформили евро-протокол. Все оформили, выписали мне штраф и я уехал на эвакуаторе. Пластик раз Воздухан — два Машину сразу бросил на сервисе и ей уже занимаются. В целом, урон не самый серьезный. Фары, капот, экран, пластик воздушной магистрали. Радиаторы и вентилятор выжили — знал бы, уехал своим ходом. Но загорелся значок ОЖ на панели, капот заклинило и невозможно было проверить. Уже все купил — даже в цвет ✌️ запчасти недорогие и это радует. Ждет запчастей с серебристого «японца» Будьте внимательны и не отвлекайтесь на смартфон за рулем ☝️