Бортжурналы

Загрузил салон запчастями от БМВ и мерседеса и отправил в Бишкек. На выходных планирую встретить там и запускать на продажу 🚗

Всем привет! Буду краток — блок ксенона… На Али дубликаты по 1800-1900, но надо ждать. В Москве в розницу по 3000-3500. Нашел на авито частника, который за 2000 руб. продавал блок купленный за 3500 руб. Оказалось, у него проблема в лампах и блок не пригодился. Потом лежал прозапас, а потом и машина продалась Процесс… Старый родной блок Замена прошла штатно. Фара заработала, ура! Результат!

Всем привет! В прошлом сезоне заправки кондиционера хватило на месяц-полтора, а там уже и осень и холода 🥶 Короче забил! Уже май и душно и жарко. Хоть машина м на продажу — решил разобраться с кондером. Тем более все колечки были давно куплены. Замена колечек проходила в штатном режиме, но каково же было наше удивление, когда мы не обнаружили муфты на шкиве компрессора 😁😁😁 шлицы сорваны, а муфта утеряна 🤷🏼‍♂️ В итоге пришлось в срочном порядке искать б/у компрессор. Удача улыбнулась и контрактный британский компрессор найден совсем недалеко и всего за 2000 руб. Доставка на такси, установка, опрессовка, заправка и… Ура! Прохлада и мягкая работа компрессора 🤗

Всем привет! В рамках подготовки туринга к весне, был выполнен ряд плановых мероприятий: 1. Балансировка и установка летних колес R16 / Michelin 2. Сход-развал 3. Замена рулевой тяги 4. Замена бачка ОЖ "Шинку" и сход-развал комментировать не буду — все понятно. Но в процессе регулировки не поддалась одна из тяг. Пришлось покупать новую и менять. Тяга в сборе с наконечником, взял по рекомендации TRW. TRW JRA329 Также, еще после ДТП годичной давности слегка потел бачок ОЖ и раз в месяц приходилось даже доливать ОЖ. Вот и до него дошло дело — решил заменить перед началом сезона. Выбор пал на бачок фирмы BEHR/HELLA — он же в оригинале на многие немецкие авто. Дороже Febi, но дешевле оригинала :) Бачок Еще остается замена уплотнительных колец системы кондиционирования и заправка. Это сделают уже в ближайшие дни и в остальном авто готово к летнему сезону! Бюджет: 1. Бачок — 3109 руб. 2. Замена + антифриз на долив — 1800 руб. 3. Тяга + замена — 2300 руб. 4. Сход-развал — 2000 руб. 5. Балансировка — 1000 руб.

Всем привет! Все не доходили руки написать, как я в итоге закрепил задний номерной знак на туринге после его очередной кражи неизветсными педе®а©тами. В общем пришлось и на этой "ипонской" крышке сверлить дополнительные отверстия, так как родные откровенно хилые. Использовал такую же аккуратную рамку RCS, только закрепил ее на 4 болта М5 с квадратной плоской головкой. Изнутри затянул гайками-барашками сильно-сильно. Естественно, отверстия в крышке обработал грунтом, затем краской и при установке все жирно замазал литолом. Крепеж Готово! Сам номер закрепил стандартными противооткрутными винтами которые идут в комплекте с рамкой. Итог и бюджет на крепеж :) Вот такие дела! Очень жалко 2 часа времени потраченного на эту хренотень :(

И снова здравствуйте! Пока был в командировке, решил также сделать шумо и виброизоляцию е46 сарайки. Зашумили двери и багажник. Эффект — обалденный. Хорошая шумка — это то, чего действительно не хватало е46. Шум от колес погасило очень заметно, как и звук мотора. Прям заметно. Также, штатная говно-музыка стала на порядок лучше звучать. В общем — доволен, рекомендую! 👍

Всем привет! Еще до воровства номеров — оставлял машину на сервисе для плановой диагностики, покраски переднего бампера и раз уж бампер красить и снимать — попросил установить омыватели фар. До этого искал оригинальные омыватели, но полного комплекта на рестайл найти не удалось. По примеру задних парктроников — взял омыватель от ShoMe. Работает все достаточно стабильно, купить замену не сложно. Зачем?! После установки оригинальной ксеноновой оптики понял, что омыватель — это действительно необходимость. Омыватель фар срабатывает через 2 секунды задержки омывателя стекла. Всем хороших выходных!

Всем привет! Мне уже честно смешно, неужели люди все еще надеятся на выкуп и т.д. и т.п? В общем вчера в 01:15 вернулся домой. Номера были. До обеда был дома, решал дела, потом решил поехать в офис — номеров задних нет 😆🤦‍♂️ Передние насквозь через усилитель бампера закреплены, поэтому их видимо не осилили ))) Записки в этот раз я не нашел. Может быть снегом завалило и я ее смахнул пока чистил авто. Сейчас дубликат распространенных иностранных номеров можно сделать за 1000 рублей. Поехал — сделал. Время конечно жалко, одни запасные бросил в багажнике. В общем вот так вот!

Собственно сабж :) Новые номера и святой сток :) Полная покраска, с глубоким антикором (на всякий случай) и зажириванием ⛽️

Всем привет! После покупки туринга в планах было полностью покрасить его. А после нескольких мелких ДТП — тем более. Приятно удивил толщинометр — крашеными были только передние крылья и заднее правое крыло и крышка. Да, капот я менял в цвет с японца и родной тоже был крашен, но этот нет :) Состояние родной краски в целом очень радует. Это видно по состоянию дверей и порогов 👍 Также, очень сильно раздражало заднее правое крыло тем, что было жирно шпаклевано, а ниша очень плохо вытянута и криво подварена :-/ это последствия ремонта от предвдущего владельца. Попалось красное, ранее повторно не крашеное В итоге: заменены оба задних крыла (левое — только шкурка, правое — от стакана с нишей до запаски), заменена задняя крышка на ровную без следов ремонта и заменен задний бампер. Слева — крыло в цвет, но ранее крашеное ))) крышка и бампер в цвет. Машина готовится к полной окраске, антикору и установке рейлингов 😀 Всем теплой осени 🍂