Бортжурналы

Архивные фото моей «студенческой» ауди. Владел ей с 2008 по 2011 годы. Только наилучшие воспоминания и эмоции! Скучал, часто снилась, поэтому и купил эту серебристую 😉 Кстати, она до сих пор в строю и выглядит на 97% также. Те же диски «ромашки», только утеряна одна заглушка омывателя фар и решетка другая стоит. Зато в хороших руках уже долгие долгие годы 👍

Ну вот почти почти уже все готово! Ведомость работ и закупленных запчастей составляет хорошую такую портянку! 🧾 Зато я смогу назвать полную стоимость восстановления этого экземпляра с погрешностью в пару тысяч рублей 😉 И да — чем ближе завершение реставрации, тем больше и больше мне хочется провести время за рулем А4. Оранж меня простит — ему скоро на зимовку, а вот GL придется принять эту измену 😄 Консоль АКПП еще не защелкнута, но вы понимаете, как это будет ;) Все дерево салона отполировано ✨ Накладка пережила ликвидацию хрома и покрашена черным порошком в полумат — полная идиллия с центральной консолью 🥰 Пластик центральной консоли заменен на приличный б/у, а бардачок на практически девственный не липкий от американки. Кто интересовался — все встает болт он! Шторка… новая шторка с хранения… она просто божественна! Одна из моих самых любимых опций в любом авто (шторка) Раз уж разглядываем заднюю часть — наклеил сегодня шильдики. Кольца буду покупать новые. Родные оригинальные уже все, кончились. Морда тоже ничего! Фотал в другой день. Сейчас уже с решеткой и по-моему фары даже отполированы! Упс! И с другой стороны :( не проблема! В продаже есть новые! Куплены и установлены 🚿 Эта машина, как и W211 — соли не видала! Поэтому, своевременно все консервируем! Ну и так далее… Накладки порогов имели несколько мелких дефектов. К заказу недоступны ;( Но ребята вернули жизнь родным порогам ;)

А список «хотелок», то подрастает! Привез сегодня вторую страничку для сборщиков. Да, пишу инструкции в чат, высылаю фото и затем распечатываю чек-листы, чтобы сборщики ничего не упустили. Это нужно мне, в первую очередь 😉 Как прекрасен этот мир без тонировки 😎 Сегодня забрал две посылки: ореховая планка на центральную консоль и… крепления isofix для детских кресел! Одна из не самых распространенных опций. 700 р. Но есть нюанс… Скол естественно подкапают, замаскируют, ничего видно не будет. Но у моей такой же, только раз в 15 больше. Предполагаю, что идиоты слесаря обычно лезут снимать эту планку отвертками, а не пластиковыми съемниками 🤦‍♂️ Ради точной примерки пришлось сгонять в гараж и привезти сидуху. Очень непривычная опция, но я оч. доволен! Естественно, так как я брал крепления от А6 С5 — там не было нужного мне «правого», но и переплачивать несколько тысяч за него я не захотел. Левое — все болт-он Правое — внутреннюю лапку надо переваривать… Договорился со сварщиком — за мороженку он все сделает, тем более я подарил ему еще и зеркало с А4 на его шкоду 😉 Будет примерно так, только прикручено 😂 А еще привез переднюю защиту ДВС и полный набор новых креплений. Оригинал и феби вперемешку. Защитку взял SIGNEDA PVW60001KA — хороший такой толстый ровный ABS-Китай. Брать всякие Sat, Polcar и прочую чепуху не стал. Уже обжигался на W211. А про SIGNEDA отлично отзываются + я брал от них же пыльники (накладки) дверей. Все очень достойно, но посмотрим! Движемся дальше! P.S. А, да! Так как сам не успеваю — отвез все деревяхи на полировку. Иначе задерживаю сборку салона 🤷🏼‍♂️

В общем очередной приступ перфекционизма взял верх! В заметках по реставрации маячил номерок задней шторки и креплений. А я, в далекие студенческие годы, владел А4 именно с родной шторкой. Крепление одно нашел в Германии. Кстати нужного мне «слонового» цвета, а вот второе нигде не обнаруживалось. Смотрел даже от С4, но там также нашлось с той же стороны. Слава драйву! Вот тут взял модель: www.drive2.ru/l/558411170495594630/ , а на Авито нашел ближайшего ко мне 3Д-принтёра. Через час и 300 руб. заветные крепления были у меня! Со шторкой все получилось очень просто! В наличие в районе 5200 руб. уже давно приметил одну единственную на всю Москву новую шторку. Б/у варианты +/- стоили этих же денег. Были варианты дешевле и даже с родной полкой, НО полка была светлая, а шторки за 20 лет изрядно подгоревшие. Взял новую, запакованную, красивую, просто секс! Она прекрасна! Жирненькая 👍 Еще приехала альтернативная средняя консоль из Калининграда. Старая была не супер царапанная, но изрядно изломанная и сухая. «Новая» доехала без приключений — очень доволен 👍👍👍 Еще кое-что накупил, но об этом напишу позже — как заберу ;) Есть очень интересные штучки. Заехал на сервис, проведал, посмотрел, как идет сборка. К октябрю выкатимся 😂 А там и зиму обувать пора ❄️ Кстати о зимних шинах! Купил новую зимнюю корейскую липучку от Roadstone на запаску. Модель не помню, но, кажется, вот эта. Главные требования: зима, без шипов, не направленная (так как может оказаться на любом колесе). Уоот!

Осталось совсем чуть-чуть! Карты, полировка дерева, реставрация пластины селектора АКПП, доставка мелочей, сборка и вперед! Как-то так! Ткань потолочная на сетке и 3 мм. поролоне ‘Антрацит’. 1 в 1 с оригинальным ‘Ониксом’ не найти или я плохо искал, но эта прекрасно вписывается в родные цвета салона! Вот примерно такая пылища была по всему салону. Сейчас уже все отмыто на 99% 👌 Исходное состояние лицевой стороны (на примере левой карты) Все разобрано и отмыто с кисточками и зубной щеткой. Дерево на полировку! Остатки поролона и клея с карты снимал пластиковым скребком — взял лопатку из набора съемников. Саму карту готов был вырезать и затем впаять, но в итоге убедился, как писали тут некоторые, что ткань можно аккуратно заправить в стык. Все получилось! В процессе подрезки и вправки Один чудак в предыдущих записях писал, что потолочную ткань можно постирать и переклеить… представляю, как ткань вместе с остатками клея превращается в комок дерьма после такой стирки 😂 Старье и заготовка В общем не расслабляюсь — еще 3 двери впереди! Радует то, что сами карты не убитые и без колхозных отверстий. И да — на А4 В5 они пластиковые и прекрасно переживают душ с щеткой 🚿

Эх… Сложна жизнь реставратора-перфекциониста 😄 Но если принципы и нюансы мне известны, то с Ауди А4 в В5 кузове в 2021 году я столкнулся с определенными сложностями. Во-первых, все меньше и меньше «живых» машин в этом кузове. На разбор поступает откровенный хлам, а везти что-то более менее живое из Европы (в этом кузове) — уже не рентабельно. Да и живых авто в этом кузове там тоже немного. Есть ли варианты из Японии?! Наверное, но уверен, что это также не имеет под собой бизнеса! В итоге, выкручиваюсь, как могу. Где-то нахожу что-то у частников, где-то штучно на разборе. Многое, что было доступно к заказу 10 лет назад (например, пластиковые накладки порогов) — более не поставляются. Радуют цены — все относительно недорого, но я был бы рад переплатить х2-х3 лишь бы это все было в отменном состоянии. Но, увы, большинство деталей салона еще в более плачевном состоянии, чем «мои», а я хочу идеал! Короче, вот куда я продвинулся — ловите фото-новости! За время первой малярки, перевозки и второй малярки — все успели подзасрать. Ну ладно, все равно мыть и реставрировать! Еще до мойки всего по салону — завершил работы по перетяжке потолка. Кстати, потолок уже установили и все выглядит очень очень неплохо. Морщинки под ручками расправились, все ровно 👍 Радует то, что машина не гнилая, не мятая и предыдущие наездники практически никуда не залезли. Хотя там, где лазали (например, меняя радиатор печки) — переломали все крепления центральной консоли 🤦‍♂️ Пришлось заказывать с Калининграда. Явные отличия бардачков — классика vs. поздний рестайлинг. Нашел живой, без царапин, переставил личинку замка и пока упаковал :) Средняя консоль в неплохом состоянии, хотя и потребовала обслуживания… Ремонт креплений прикуривателя Далее, ремонт и перетяжка крышки подлокотника. Живых подлокотников и крышек на Али не найдено. Есть многое на В6, но на В5 — пусто! Этой же тканью, кстати, будут перетянуты и дверные карты на днях 😉 Пепелка и целая верхняя ореховая планка — куплены на разборе. У пепелки было сломано крепление «тарелки», а планка была с трещиной. Пепелку можно было не менять, но как бы я с таким дефектом жил?! Внимание получила и начинка центральной консоли и пластик сидений. В целом, все там живое. Разобрал, отмыл, смазал, собрал! Обрадовали оригинальные доборы магнитолы и в целом, очень нравится, как вписывается именно эта современная балалайка в аутентичный дизайн 👍 Досталось и задним фонарям 😂 Пыль и грязь — фигня, а вот осы, мухи и даже кузнечик — это ого-го ))) В остальном — пока все! Поводки щеток уже на пескоструе и порошковой окраске, стекла вклеены, задний диван отмыт и активно сохнет ))) Машина уже на сборке 👌 P.S. А еще, начитался всяких записей, нашел и купил родные крепления isofix для детских сидений 😲 Ну и точно хочу купить оригинальный комплект дооснащение ДХО и, возможно, комплект комфортных поворотников :) Пока это все еще есть в продаже 😄

Потолок висел и даже был пригвозден декоративными гвоздями с большой шляпкой — такими раньше дермантин на двери входные крепили :) Естественно, сначала и не думал делать все сам и по имеющемуся каталогу заказал ткань на shymka.ru. Но когда я начал узнавать цену на переклейку потолка, то я если честно офигел. В среднем 8-10 тысяч за потолок с моей тканью и 1-1.5 тысячи за стойку, а у меня их по факту 6 шт., так как я решил и задние пластиковые сегменты «за форточками» обтянуть тканью. В общем от 15 рублей за «клетку». Стол был сооружен из моноблоков и новых шин ))) Последний раз я переклеивал потолок на мазде 626 в 2006 или 2007 году ))) Тогда все получилось так себе, но я был молод и было это давно. В общем решил, что как минимум надо попробовать самому и не прогадал! Самое главное для успеха! В строймаркете было приобретено: — Клей-спрей контактный Bautger 750 мл — Перчатки нейлоновые белые — Лезвия — Валик поролоновый — Керосин, обезжирка, скотч — были в гараже :) В общем содрали старую ткань и начали драить жесткой щеткой. После грубой очистки — прошли керосином и финально обезжиривателем. Огромный плюс потолка ауди в том, что он с двух сторон проклеен стеклотканью и очень хорошо держит форму и любое физическое воздействие! На мерседесе было бы сложнее скрябать его «стоячим». Результат оцениваю в 8 из 10! Получилось очень достойно! Ямки под козырьками — это не прорезанные светильники и места креплений. Есть 2 помарки, которые удалось исправить на 90%. Первая — небольшие заломы под ручками пассажиров, но их не будет видно + если надавить в местах креплений, то заломчики практически полностью расправляются, поэтому посмотрю по факту после установки. Вторая помарка — возле плафона. Там я немного неверно взял угол натяжки и образовалось 2 пузыря. Я максимально все исправил и даже знаю, как это подправить, но также необходимо установить потолок, закрепить плафон и козырьки и потом смотреть, так как при изгибах основы они пропадают. Стойки подготовлены, но заниматься ими буду на следующих выходных. На сегодня хватило потолка 😂 Вымотались! Вот так все получилось 👍 Клеем работать очень здорово! Наносится легко, равномерно, не проступает. Поролоновый валик — вообще огонь! Очень легко и удобно все прижимает. Клей не воняет и им можно работать даже в квартире. Баллона 750 мл. с головой хватает на потолок и стойки. Если клей попадает на лицевую сторону — не паникуем! Берем обычный скотч и убираем клей ☝️ Также, обезжирил и покрасил борт багажника. Были незначительные потертости, которые полностью устранены. Использовал матовую эмаль в баллончике.

Машина дождалась своей очереди и взята в работу. Практически все элементы зачищаются до металла. Молдинги и стекла сняты. Сломанные элементы заменяются. Салон полностью разобран, будет промываться, полироваться, доукомплектовываться и собираться ;) Думаю, на днях дунут! Капот, немногим ранее… Было протечка тормозной жидкости — краска вздулась. Пришлось исправлять! Готово! Старый радиатор ГУР был погнут и поломан. Крепления отдельно не продаются. Куплен новый! Радиаторы однозначно будут сниматься и промываться. Левое заднее крепление бампера и задний подкрылок также пришлось докупить. Подкрылок ранее уже покупал, но прислали гады от монопривода, хотя я уточнял, чтобы был от quattro 🤬 Передняя левая оригинальная ксенон фара. У моей поломаны крепления. Подобрал ткань для потолка и стоек — как и ранее, использовал пробники от shymka.ru Вот она! Уже доставлена ТК.

Ауди в Москве! Я почему-то решил, что пусть она будет тут. Да и ремонт на расстоянии — плохая затея. Прошло 2.5 месяца с момента передачи машины маляру, локдаунов нет, а история с покраской мерседеса повторяется. Ждать еще одну машину полтора года с покраски, даже если качество хорошее, я не готов. БИ-ТРАНС — название двоякое, но всего-лишь сокращения ))) Сегодня встретил с запчастями и сразу же оставил на сервисе. Впереди немного оставшегося по ТО и приведение кузова и салона в прекраснейший вид ✨ Подарки ))) хорошо, что не отправил в Бишкек! Теперь дела пойдут пободрее 😎

Кузовные болячки по металлу устранены! Все выведено так, чтобы было минимум шпакли. Ожидаю разборку салона и подготовку к покраске. Стало Стало #2 Было… Немного подправили спереди. Зазоры конечно бесят, но я помню две А4 В5 — на обоих такие были )))