Бортжурналы

Всем привет! Рад, что моя машина и то, что я с ней делаю интересна обитателям нашего сообщества. Конечно, мне еще далеко до супер грандиозных проектов, которые делают умелые самоделкины и реставраторы, но все же я стараюсь делать нечто интересное с мерсом исходя из возможностей своей фантазии, кошелька и терпения :) Сегодня решил, что если наберу 500 подписчиков, то продвину 500-го в знак благодарности. Им стал kpot81 с очень интересным автомобилем! В общем, никаких конкурсов я не объявлял, заманухой и голыми попами/сисями (пока) никого не завлекал — абсолютный рэндом и продвижение на 2 часа в подарок :) Всем хорошего дня! P.S. Кто будет следующий на продвижение? 600-ый? или 666 подписчик? или… не знаю короче, по настроению!

Что-то разошелся я сегодня с писаниной в БЖ! Но опять накопилось немного фото для выкладки. Сборка авто после покраски началась, однако оставались еще некоторые не покрашенные элементы: дверные ручки, болты, решетка и очки, корпус антенны… может быть еще что-то. Так вот — без болтов "в цвет" передние двери и крылья не установить, а дверные ручки и прочая мелочь — тоже уже нужны для сборки. Если вы заметили, то хрома нет совсем. Решетка, очки и губа крышки багажника стали черными; дверные ручки и молдинги от классика без хрома — просто в цвет кузова. Прикольно на самом деле выглядит, но тут всю панораму вытаскивают АМГ бампера и пороги, а также цвет. Представить мерс в серебре без хрома было бы очень сложно, по крайней мере мне :) Если вы обратили внимание, то я не стал тонировать переднюю оптику ибо это нехорошо. "Стекла" просто зачищены и покрыты лаком (на фото этого нет), а хромированные "очки", которые внутри фар (не отражатели) покрашены в черный цвет, чтобы хром не выбивался. Также, поворотники на зеркалах затонированы серым лаком в градиент соответствующий тонировке задних фонарей. На этом пока все! Уже получаю новые фото от Михаила, но это, наверное, размещу завтра! Всем хорошего дня!

Всем привет! Кажется, я решил вопрос с 19" шинами. Нашел слегка б/у комплект резины Toyo Proxes 4 245/35 в другом городе, но сестра живет там и я попросил её мужа помочь и приобрести и отправить комплект в Москву. 2 колеса пойдут на передние диски, 2 — на запас или на следующие сезоны. Почитал отзывы об этой резине — они очень хорошие. Резина классифицируется, как "японская" всесезонка. Понятно, что здесь на ней в зиму катать бессмысленно, но она хорошо будет вести себя в межсезонье и даже летом в нашем климате (я надеюсь). Назад также требуются шины и был вариант купить другую пару, но мне все же хотелось иметь комплект одной модели от одного производителя. Начал искать proxes 4 в размере 285/30, но, увы — только 285/35, что уже недопустимо. Но в продаже есть размерность 295/30. Почитал насчет установки на 9,5J диски — установка возможна, посчитал на калькуляторе — не "по нулям" как 285/30, но все в рамках допустимых миллиметров. В общем заказал 2 новых баллона 295/30 🤔 Как будет вести себя машина на 295 резине и встанет ли она — точно не знаю, но все должно получиться, с вероятностью 90% 😂 Будут проблемы или если что-то не понравится — буду менять, но я к этому готов! Всем удачи!

Всем привет! Вот не ожидал я, что так быстро появится эта запись! Только вчера я писал о том, что остов наконец-то покрасили и что на днях Михаил начнет сборку, как уже с обеда начал получать от него очередной фотоотчет! Итак, внимание на экран и на комментарии к фото! :) Начали с молдинга заднего стекла. Ровненько кладем 'жир'… И затем сам молдинг с уплотнителем :) Устанавливаем верхний молдинг лобового стекла и закрепляем все это дело продольными молдингами на крыше Клик! Клик! Выставляем лючок бензобака… и проверяем в действии! Устанавливаем передние петли по ранее оставленным рискам А также, не забываем про старый трюк: левую петлю на правую дверь, а правую — на левую. Зачем? Чтобы изношенная сторона перестала ей быть :) Задняя правая дверь установлена! 'Жируем' крышку багажника в месте крепления слева… и справа! На этом, пока все :) Хочу отметить особую радость и мастерство Михаила в достижении полного совпадения цвета, так как кузов красился в третью очередь, двери и крышка багажника во вторую, а молдинги, крылья и капот — в первую. На днях будут еще фотографии :) Удачи!

Всем доброго осеннего вечера! Вы наверное подумали, что я затаился, но на самом деле просто заработался 😬 Итак, покраска мерса завершена! Ура! 🎆🎇 начинается сборка, шумка и "жир" (обработка всякими составами и смазкам порогов, дверей и т.д. и т.п.). Я очень долго ждал этого дня и наступить он должен был немного ранее. К сожалению (или к счастью), мы не роботы и Михаил (маляр) слег на прошлой неделе с гриппом. Он рвался выйти раньше, но я не стал это поддерживать и предложил хорошо пролечиться. В любом случае, на пользу делу это бы никак не пошло, но мы потеряли почти неделю. Это так, для информации 🙄 Сегодня я активно начал решать вопрос и с 19" шинами. Да, сезон закончен и можно не дергаться и оставаться на зимнем комплекте, но я так просто не сдамся 😂 Проконсультировавшись со своим товарищем с РЛД, окончательно принял решение, что не буду покупать китайские шины в этом размере. Новые корейцы обойдутся порядка 40К, европейцы — от 50К за комплект. Посему решил брать б/у Pirelli или Continental. Деньги есть и на новый комплект, но что-то меня останавливает… надо попробовать 19", вдруг намучаюсь с ними 😀🤔 Кстати смотрел сегодня шины 245/35 на 8.5J дисках. Понял, что 235 вообще не вариант ибо, в таком случае, кромка диска останется совсем не защищенной. Назад пойдут шины 285/30. Но это все будет на выходных. Кстати, ребята из сервиса предоставят мне подменный пвтомобиль на выходные из-за задержки моего. Так что буду зажигать на "механическом" фольксвагене 😂😎 Всем продуктивной и позитивной недели!

Всем привет! Выходные у меня затянулись, а все потому, что меня поразила какая-то московская злобная ОРВИ. В общем откисаю дома с пятницы… В субботу все же пришлось выползти из "логова" и поехать за передним бампером. Спасибо за поддержку и посредственную помощь aslanMB — помог забрать бампер на севере и отвезти на малярку в Щербинку. Теперь бампер будет ждать этап сборки вместе с другими окрашенными деталями :) Кстати о деталях, что имеем к этому часу: Передние двери Задние двери Кожухи зеркалов. Решил покрасить их в цвет, а не выделять вторым акцентным цветом. Как и дверные ручки Крышка багажника Прогресс за последние часы: Швы, которые ранее вскрывались и обрабатывались замазаны шовным герметиком и финально загрунтованы Отмытый от моей мастики передний каблук Наклейки с задних дверей решили уничтожить, так как не проблема купить новые, хоть с современных мерседесов (предупреждения о подушках). А наклейку с ВИНом — пока решили сохранить Компресс для заднего фартука (отмачивается мастика) Ржавчина в одном из самых проблемных мест, а также хорошо видно результат антикора задних арок. По-моему, получилось неплохо + это дело будет прикрыто локерами Зачищено и обработано глубоким преобразователем ржавчины с так называемым цинкарем Оно же, только справа Первый этап: обработка проникающим грунтом (слева) То же самое, но справа Второй этап: грунтуем! Грунтуем… И грунтуем! И на десерт Хорошо обработанный и загрунтованный капюшон! На днях ожидается самое вкусное и интересное — покраска остова, а затем и сборка всего этого дела, вместе с шумоизоляцией. Пока я всем доволен. Качеством работ очень доволен! Спасибо маляру Михаилу! Всем продуктивной грядущей недели и не забудьте сходить на выборы! Я серьезно.

Всем привет! Вороне как-то Бог послал кусочек сыра :) в общем появился лишний "японский" комплект дисков в очень хорошем состоянии. По факту, требуется освежить только "тарелки". Состояние на фото, за деталями в личку :) ТТХ: — двусоставные AMG пр-во BBS Germany 🇩🇪 — HWA1404000102 RT046 — диаметр 18" — ширина 8.5J — вылет ET44 — сверловка ( PCD ) 5x112 — встанут на S-class W140 и другие модели Mercedes (W124, W202, W220 и т.п.). — без пробега по России, ровные без трещин и сварки — на фото именно эти диски

Всем привет! Что могу сказать? Эпопея продолжается! 😂 Сегодня двери и крышка багажника ушли на покраску. Думаю завтра их уже покрасят и останется только закончить подготовку остова и выкрасить его. Да, еще нужно будет покрасить разные крепежные болты и, кажется, дверные ручки. А потом — шумка, мовиль и сборка 😍 Очень благодарен за подход маляру Михаилу. Все без лишней спешки, очень качественно и дотошно — в хорошем смысле этого слова. Немного фото для развлекухи 🏎 всем хорошего вечера!

Всем привет! Почти 11 вечера, а я опять счастливый и довольный еду домой с другого конца города, в вагоне метро переполненном нагулявшимися на день города горожанами и их выдохшимися детьми 😂 Бампер покрашен и готов! На днях будем забирать :) цвет искажен специально, покажу в самом финале. Что можно сказать?! Все просто — эксперимент по скрещиванию бамперов от w210 и от w212 AMG (спорт пакет) удался (на мой взгляд)! Теперь я смело могу говорить, что такой AMG бампер есть только у моего матика 🤘😂 и у Майкла Джексона (RIP) Точно решил, что буду мутить что-то с задним бампером, хоть он и так АМГ (диффузор и т.п.). Интересные штучки на выходе получаются. Всем добра и буду рад услышать ваше мнение! 🎓

Всем привет! В общем я обдумал идею свапа на 3.7 V6 и решил действовать 😍 почитал отзывы, кстати на форумах про ML и гелики. Там народ обсуждает недостаточную мощность 3.2 для тех тяжелых кузовов и что 5.0 конечно круто, но 3.7 — есть та самая золотая середина исходя из параметров: стоимость владения, мощность, расход и простота свапа. Машина уже месяц на покраске, я привык к общественному транспорту, наверное, смогу и еще потерпеть чуток 😂 свап по идеи простой: перекинуть ДВС, перекрутить навесное, залить ОЖ и масла, перепрошить мозги. Ну и выхлоп сразу можно будет сделать под 3.7. В общем если кому нужен реально живой и тяговитый 3.2 224 л.с. ЕВРО 4, который ни разу не вскрывался — велком! Думаю, выгодно договоримся 👍