По мере того, как раскидывал с долгами после покупки машины, немного засопливил радиатор. Судя по одометру через пару тысяч наступала пора замены некоторых деталей по регламенту… Итак, решился, подкопился и заменил у официалов следующее:
— ремень ГРМ, ролики;
— помпа;
— радиатор;
С имеющейся скидочной картой, стоимость работы составила почти тоже самое, что и на знакомых станциях, поэтому было решено все сделать в Тойота Центре. Запчасти полностью подошли только к двум часам, поэтому машина была готова лишь на следующее утро — что также немного дало позитива — вдоволь покатался на своем бумере.
Машина добавлена 10 месяцев назад