Бортжурналы

Доброй ночи, друзья! Сегодня странный день. Утром составил внушительный список дел, но уже через пару часов весь он посыпался по принципу домино. Комплект "коммерческих" колес оказался не готов с реставрации, соответственно я не повез другой (на полировку полок) и как следствие не поехал к товарищу в тех же краях и из-за этого не стал грузить из гаража запчасти которые хотел ему отвезти 😂😂😂 а, ну и сегодня еще сорвалась плановая замена маслаков 😂😂😂 Третьим "ударом" по списку дел стал один из наших комрадов которому я должен отправить молдинги — он не сообщил пока ФИО получателя и отправка переносится на следующую неделю ))) Но я оставался полон оптимизма, заехал на сервис где красил мерс, договорился о плановом ТО, встретил aslanmb , пообщались немного :) Часов в 21-22 я решил, что мне нужно поменять кнопку аварийки ))) моя слегка была стертая, а вместе с салоном от Е55 мне достался комплект всех кнопок в идеальнейшем состоянии. Разрбрал, поменял… и понял, что надо наконец-то поменять и лампочкив дефлекторах ))) поехал ночером в магаз с разобранной консолью. Музычку завел с телефона ))) купил лампады, поменял среднюю и правую, заодно перетянул AUX провод ))) левую поменяю завтра. Хоть этого и не требуется для снятия накладки консоли, но извлек заодно и комманд ))) давно хотел добраться до него и смазать вентиляторы. В теплое время года их не слышно, а вот зимой на холодную гудят. Притащил команд домой, завтра буду оперировать. По опыту и подобию oettinger . На сегодня все! Кому нужна вполне приличная кнопка аварийки — обращайтесь, договоримся :)

Всем привет! Вот и очередная отсечка — 270К километров. Скоро будет 100К как мы вместе с этим авто :) Что сказать? Всем доволен :) Наверное стоит задуматься о замене помпы, что скажете? Маслаки будут поменяны на днях. Гену и коренной уже реанимировал. А так вроде усе! Чтобы наполнить текстом и фото этот пост скажу что переобулся недельку назад. Отвык за зиму от "коллейности", но за пару дней навык управления вернулся. Хочу на каких-нибудь выходных поехать покататься на треке 😬 Погонять и почуствовать авто. P.S. Приобрел кстати у доброго человека from-uiskoe разбитые фары, но с целыми стеклами. Спасибо ему! Вроде по фото стекла не конченные. Жду, хочу отдать стекла на полировку и на лакировку. Все же не нравятся мне мои + кажется я буду готов снять "реснички" 🙄

Друзья, всем привет! Я все еще надеюсь найти живой Е37 мотор, но пока не попадаются. Тем не менее, на моем уже давно пора поменять маслаки. Цепь — хз, все тихо и спокойно. В общем запчасти все давно уже куплены и не хочется тратить много денег на этот плановый ремонт, тем более если покупать новый ДВС, но и этот жалко — не хочется его "гробить". На драйве видел, что многие сами проделывали эту процедуру. Может кто возьмется в формате "шабашки" или посоветует кого? Пишите, не стесняйтесь :) Спасибо!

Привет комрады! Кстати, это слово в переводе с Чешского значит — друзья. Узнал за пивом на прошлой неделе :) Я давно думал об этом, но все оставлял на десерт. Сегодня окончательно решил, что мерсу нужен свой логотип. Нет, я не покушаюсь на А Эм Жо и уж тем более на звезду. Просто, перед началом теплого сезона сформировался ряд "хотелок" которые я обязательно буду воплощать в жизнь. А логотип нужен для еще большей персонификации проекта "со вкусом". Согласитесь, приятно будет увидеть гравировки "solar orange" на порогах, выхлопе и т.п. Это мелкие дискретные ништяки, которые будут подчеркивать уникальность моего проекта. Считаю, что это гораздо лучше наклеек и гравировок в стиле "Special by AMG for Ivan Ivanych" 😂 Как будет выглядеть логотип решил уже давно. Сегодня сделал макеты и передал дизайнеру. Думаю, на днях получим результат :) В общем такие вот новости по проекту 😏 А еще в Москве теплынь. Уж очень хочется нацепить 19" брабусы тем более они на "всесезонке" Тойо. Останавливает только одно — зима выдалась влажная и много где попадаются тааааакие ямки, что я удивляюс крепости моноблоков и зимних покрышек. Потерплю немного, хотя временами в поворотах на шипах несет. Буду рад услышать ваши идеи по стилизации авто (по части логотипа). Например, я хочу сделать кастомный щиток приборов, накладки на пороги и выхлоп с логотипом проекта. Не А Эм Жо, не "иван иваныч", а именно Solar Orange. Еще по низу дверей думаю пустить винил в стиле w204 AMG, но это сначала попробуем с дизайнером. Всем добра!

Всем привет! Пользуясь случаем и оказавшись в славном граде Париже зашел в мерседесовский салун на елисейских полях. Скажу честно, ценник на аксессуары очень порадовал. Во-первых, потому что вокруг все магазины ужасно дорогие и даже малюсенький кофе в макдаке стоит 2 евро 🙀 Как-то дорого в этом Париже… Так вот, пошарахался по салуну, вполне гуд цены на кожанные портмоне и книжки для документов, на одежду, очки и прочее. У нас раза в 1,5-2 дороже все это. Вообще, я зашел туды поглазеть и рюкзак купить. Очень уж нужен новый стильный. Но в итоге не купил, хотя рюкзаки отменные и поиск по гуглу по модели ничего не выдает — значит, полнейший эксклюзив. В рюкзак даже встроенный чип NFC есть 😎 Не купил его потому что все же спортивного стиля модель, а другие мне не понравились. Я больше ношу одежду в классическом и урбан стиле, а следовательно покупка была бы бесполезной. Кстати, если кому-то приглянулся рюкзачок — могу купить. Ценник небольшой для такой качественной штукенции — 145 евро по-моему. Завтра я еще здесь. С пустыми руками уйти не смог — купил модельку 1:43 и … СОСКУ! Своему сынишке. Если сосать, то the best or nothing 😂😂😂 Остальные аксессуары классные и цены на бумажники в 30-40-50-70 евро очень заманчивые, но все это есть и нечего тратиться ))) Кстати, есть модельки 1:43 124 кузова седан Е230 и 124Т Е300. Тоже, кому надо. По 40 или 50 евро. 210 кузова не было к сожалению, поэтому взял классику ))) А, еще есть моделька (кажется 1:21) 124 с тентовой крышей купе вишневого цвета… ммм… секс! Но она около 250 евро стоит 🤦‍♂️ В общем пишите если кому нужны артефакты. Пару штукенций смогу захватить, я думаю. Всем пока! P.S. Последняя картинка для настроения ;) P.P.S. Если честно — дома лучше. Тут много красивостей, но такой п#%$ец творится в обществе и еще эти мигранты…

Решено! Виноват был "промокший" ключ. На дубликате уже 2 часа в пути все работает! Вывод: не мочите рыбку 😂😂😂 вернее если треснул корпус — будьте с ней аккуратнее и заказывайте новый корпус заранее :) Всем привет! Еще на выходных все было прекрасно, а сегодня утром решил поехать на авто и… Оп! Начала глючить гитара, он же подрулевой переключатель 🙈 В общем кнопка омывателя и очистителя стекла работает через раз, щетка может залипнуть посреди стекла или вода литься без остановки 😂 Лечится пока переключением режимов и нежными прикосновениями 😋 В общем вопрос: 1. Менять на б/у с японской разборки — 1000 руб. 2. Менять на новый Hans Preis — 1600 руб. 3. Ремонтировать? Может там смазать чего? Такое ощущение, что какая-то деталька плохо ходит. Помню на предыдущем таком же мерсе ремонтировал, но там не включался поворотник 4. Менять на новый оригинал — 3000-6000 руб. Все-таки сказывается РФ климат — очень часто пользуюсь омывайкой. Спасибо за советы, мнение и опыт :) P.S. Кабздец! Перестали включаться поворотники и остальные режимы стеклоочистителя 😔 Дальний свет работает. Точно под замену.

Всем бодреньких выходных! На двух лупарях меня преследует одна и та же проблема — начинает капризничать эл. педаль газа. Первый был продан с этой болячкой, а вот на этом уже решил починить. Замечу, что болячка прогресирующая и месяц за месяцем начинает проявляться все чаще. Как? — спросите вы? Все очень просто! В городе я 99% пользуюсь лимит-контролем, он же темпомат в мерсовской терминологии. Очень удобно и очень привык. Да и по шоссе классная штука. Так вот, при кик-дауне, темпомат отключается и позволяет совершить беспрепятственно маневр и это правильно. Затем его опять можно включить и продолжить движение с ограничением. При неисправности эл. педали газа ловится ошибка, которая роняет темпомат в аварию и… педаль становится тупой. Жмете ее, машина думает и только спустя 4-5 секунд начинает вяло набирать скорость. В городе это пипец, особенно в потоке. Решил обогнать — обогнал и все, больше машина на едет 🙈 Решается просто — выкл/вкл зажигания, но это не дело. Не знаю почему именно меня преследует эта проблема — знакомые W210-воды с этим не сталкивались. Наверное, люблю я вваливать и уничтожаю ресурс педали 😂😂😂 Заказал по номеру б/у педальку с разбора с японца 2001 года. Ну и попросил упаковать по-лучше 😏 В общем запчасть обошлась раблей в 300, а упаковка и доставка в 1100 из Новосиба 😳😳😳 посмотрев фото вы все поймете — но я отнесся к этому с юмором :) Серьезная сибирская упаковка Идем дальше… открываем посылку, выбираем свободное время и меняем деталь. Ничего сложного — хватит воротка с головкой на 10, крепкой небольшой отвертки и могут пригодиться круглогубцы для удобства снятия тросика газа. Но… педаль пришла от праворульного мерса 🙈 Электроника та же, а исполнение другое. Праворульное исполнение Но как оказалось, все перекидывается менее чем за 5 минут. Рожки да ножки Затем ставим, регулируем тросик, заводимся и вуа-ля — несколько пробных "кик-даунов" и никаких ошибок. Всем прекрасных выходных 🍺🌮

Привет друзья! Семейная жизнь (особенно после пополнения) диктует свои правила и с каждым днем я снова и снова прихожу к мысли, что нам нужен универсал! Да, текущий автомобиль прекрасен, удобен и мегакомфортен, но… загрузка коляски в багажник — это борьба. Перевозка дисков или ремонт в квартире — это издевательство 🙈😂😂😂 в первую очередь над салоном. Так, а теперь выдыхаем! Мерса рыжего не продам и продавать не думаю. Просто думаю взять вторую машину в семью для жены и это точно будет универсал на автомате. Собственно сабж — помогите советом что лучше взять?! Бюджет до 500К, ну может до 600К. Предпочтение универсалам на автомате и, наверное, дизелякам ибо хочется экономичный авто. Из того, что я знаю, пробовал и не боюсь: — А4 В5 года так 2000. БЕЗ вариатора или на полном приводе. Не свежая модель, но кузов вроде не гниет, можно купить недорого. Сам катал на В5 в 2008-2010 — был доволен. Можно и В6, но только на полном приводе без варика. — БМВ 3 2001+. Ничего хорошего или плохого про этот вариант не знаю. Но вроде прикольные. Задний привод… — Мерседес С W203. Тоже мало информации, но 200CDI вполне был бы годный. Напрягает только задний привод, хотя по Москве пох. — Мазда 3/6 2005+. Были мазды. Хорошие рабочие лошадки, но по ходу гниют. Ничего не знаю плохого про модели этих готов. Говорят угоняют часто ))) — Еще прикольные Ауди А6 (С5) и БМВ 5 (Е60 кажется). Но С5 у меня была рестайл с вариатором — продал в 2010 и поскорее ))) А на нормальную Е60 в свое время не хватило денег и я взял этого фирмата ))) но боюсь, что для жены великоватые будут. — W210/W211 — НЕ рассматриваю. W210 убитые и большие, W211 — косячные. Еще какие стоит рассмотреть варианты? В сторону фордов/корейцев как-то не стоит. После немца совсем они убогие… Напомню, что интересуют только универсалы. А, еще субари всякие продаются! Но я их боюсь ))) Буду признателен за дельные советы. Завтра покупать не побегу, но присматривать уже начал. Спокойной ночи 🌙😴

Всем привет :) Ехал на днях ночером с работы. Заехал в магазин по дороге, а там оп! Распродажа моего любимого масла! Ценник даже ниже чем в 2013 ))) по ходу по себестоимости. Взял на две замены вперед 😋 Масло офигенное! Советую и подкрепляю отличным состоянием двигла в возрасте 267К км. До 2012 года в него лили ориджиналь, а после только этот нордикс с соответствующим МВ 229.3 допуском. Всем добра!

Друзья, привет! С кем-то помню переписывался в комментариях и говорил, что периодически на W210 попадаются недорогие AMG обвесы, салоны и т.п. Сегодня случайно нарвался — публикую: 1. Бампер задний AMG на универсал (сарай) за 7 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…rcedes_w210_amg_718394275 2. Салон AMG в сборе на универсал (сарай) за 45 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…5_amg_universal_886056734 3. Щиток АМГ дорестайл 280 км/ч за 10 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…_panel_priborov_754445003 4. Пороги АМГ дорестайл оригинал за 10 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…g_mercedes_w210_856833520 5. Недорогой, редкий по цвету и странный по опциям АМГ салон в удовлетворительном состоянии всего за 15 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…0_sedan_e50_amg_869139990 6. Аккуратный белый капот на дорестайл за 10 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…es_w210_e_klass_744744482 7. Передний оригинальный б/у бампер на рестайл с небольшими косячками за 5 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…asse_w210_99-02_671733729 8. Неоригинальные новые фонари а-ля рестайл Авангард седан. По виду очень неплохие за 5 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…s_w210_komplekt_777090705 9. Недорогие б/у пороги на рестайлинг — подходят прекрасно и на дорестайлинг по 3 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…rogi_restayling_503502425 10. Шрус наружный передний на 4matic за 9 900 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…atic_restayling_391241822 11. Зеркала на дорестайл с подогревом и повторителем поворота по 2 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…orestayl_140.202_35447475 12. Оригинальный бензонасос за 7 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…210_a0030915301_500965154 13. Шрусы (полуоси) 4matic с дохлыми внешними гранатами. Подойдут в качестве донора при поломке внутренней. По 5 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…us_na_zapchasti_540906512 14. Комплект задний фонарей рестайлинг авангард седан б/у за 5 000 руб. — www.avito.ru/moskva/zapch…s_w210_2002_god_270432225 От проверенного мной продавца на драйве — havik57 : АМГ щиток на 280 км дорестайл продаю за 6 амг щиток на 300 км за 10, АМГ щиток рестайл на 280 км за 15, карнизы АМГ рестайл не оригинал за 8 ТЫС На всякий случай предостерегу: данные продавцы мне абсолютно незнакомы и все риски вы берете на себя. Это просто подборка, так как информацией об артефактах надо делиться :) Всем удачи!