Бортжурналы

Доброе время друзья! После покупки БМВ М5 в кузове е34 решено было сразу ее переоформить на себя! После не большого ожидания получили номера и тех паспорт и сразу поехал к другу перекинуть пару вещей с моей старой машины! Был поставлен на машину бампер М-тех, стекла с заводской тонировкой и салон с картами дверей пепельный антрацит и так же была починена кнопка подогрева заднего стекла! Сразу по машине посмотрели фронт работ очень много не работает и много лишней электроники в последствии все лишнее будет убрано из машины. Пока как то так! Благодарю за внимание друзья ну и пара фото в новом образе!

Доброе время друзья! Все началось с того что покатавшись с другом в воскресный день на БМВ е34 М5 в душе всегда то хотелось топовую модель и после разговор и уговоров посмотреть БМВ М5 которую продают в понедельник поехали смотреть ее. За эти машину уже ходили слухи что она хлам и не стоит тех денег за которые ее отдают, но все равно поехал смотреть ее. Когда приехали на место страшно было смотреть на машину как будто она доживает свой век на этой стоянке, по колено в грязи, не заводиться, правый задний диск вообще 15 колесо какое то, ну с горем по полам завели ее и поехали прокатиться. После моей взбитой и нормально управляемой 525 эта показалось какой то неуправляемой бричкой которую постоянно куда то тянуло на лево или на право скажу одно это было жесть! Но потенциал у машины присутствовал просто надо ей дать не много времени и заботы! После долгих торгов все таки машину забрал! Вот такая вот небольшая запись ну и пара фото для лиц достигших 18 летнего возраста!

Доброе время дорогие друзья! Все как то так быстро закрутилось, что нам пришлось расстаться с машиной, но хорошо что машина ушла в хорошие и заботливые руки и будет рядом у моего друга, это греет мою душу! А я пересел на легендарный автомобиль БМВ М5 в кузове е34. Много писать не буду если кому то и дальше следить за моей машиной, будем рады видеть новых и старых гостей! А ссылка на новый БЖ М5 bmwm5 Так что вот такая запись, благодарю за то что всегда ставили лайки и писали комментарии приятно всегда было что наш БЖ кому интересен, я не прощаюсь а говорю до скорой встречи друзья!

Доброе время друзья, простите что так долго не было записей, после продажи 37 стиля уехал по работе в Россию, поэтому машина какое то время стояла, по приезду заливал только бензин и катался! На днях позвонил очень хороший знакомый и предложил нормальную сумму за мой Remus ну и я согласился ни то что я от него избавиться хотел, а в том плане что мне он приелся, хочется более злого звука! Ну вы меня понимаете =) И теперь встал вопрос какую банку поставить, рассматриваю варианты новых банок Vibrant, Magnaflow но почему то не могу найти именно с двумя входами…((( Хотелось бы услышать Ваше мнение, кто что думает на чем мне остановиться, может кто то из Вас знает еще какие ни будь интересные и вкусные варианты! Конечно сейчас многие напишут ставь Supersprint или Eisenmann, соглашусь с Вами очень достойные конторы но цена на новые банки конская я не готов отдавать такие деньги за них! Заранее благодарю за комментарии!

Добрый день дорогие друзья, как не хотелось мне создавать такую запись, но увы приходиться, отрываю от сердца((( мои любимые диски. Продаю диски на БМВ е34,39,38,31 style 37 M Parallelspeiche 8x18 ET 13, 9,5x18 ET 25 ЦО 72.5 Диски все в отличном состоянии родная краска, небольшие царапины по ободу и на заднем диске была микротрещина и все. Цена вопроса: 650$ без резины, 850$ на резине перед мишлен 235/40 зад nankang 265/35 на сезона 3-5 хватит резины смотря как ездить! Все вопросы на тел + 996553 060611 +996709 525 525 или в ЛС. Репостам и комментариям, буду очень рад, думаю найдутся такие же хорошие и замечательные люди как я, которые так же будут следить за этими дисками! Всем спасибо за внимание!

Добрый день мои дорого уважаемые подписчики и друзья! Сегодня хочу поделиться с Вами моим новым приобретением, как Вам многим уже известно что я приобрел передние боковые стекла с заводской тонировкой, и буквально недели полторы назад я их установил. Что касается установки то главное это было найти крепления и установиться их грамотно на стекла, а сами стекла в двери поставить это дело 1 часа. Много писать не буду, так как снял для Вас небольшое видео, там все ясно и четко рассказал… Всем спасибо за внимание и до скорой встречи! Спасибо большое Саши за установки, друг ты не мошенник ты просто ВОЛШЕБНИК!))

Все доброго дня мои дороги подписчики и друзья! Повесть о том как мы решили собраться и немного по фотографировать наших железных коней, что из этого получилось смотрите сами. Ни каких голых задниц сисек и прочего не будет, говорю сразу только only BMW. Всем приятного просмотра и спасибо за внимание! Жаль что только можно 20 фотографий. Азади Курбан и Бахтияр спасибо за все!

Всем привет друзья и подписчики, нашел небольшой стишок на просторах интернета, хочу поделиться с Вами, и просто моим хорошим настроением!) Кроха сын пришел к отцу, И спросила кроха: Бумер это хорошо Или, все же, плохо? У меня секретов нет, Слушайте детишки, Папы этого ответ Помещаю в книжке. Если ветер крыши рвет, Если град за грохал, Едешь в бэхе — хорошо, Для прогулок плохо. Дождь прошёл, дорога ждёт, Солнце светит сильно, Вымыл бумер и вперед, Быстро, круто, стильно. Если день чернее ночи, Волки воют на душе, Ясно, это плохо очень Вспомни Бэху в гараже. Если мальчик любит Бэху, Сделал вовремя ТО, Этот мальчик очень милый, Поступает хорошо. Если бьет дрянной водятел, Свою бэху день за днем Он козёл и мы не будем, Даже говорить о нем. Этот вот кричит такой: "Моя ЛАДА круче!" Знай сынок, что он — отстой На ТАЗу вонючем. Если ты порвал подряд Порше, Мерс, Субару, В нашем клубе говорят: "Он хороший парень" Если любишь BMW, Тычешь в книжку пальчик, Про такого пишут тут: Он хороший мальчик. Ты Субару увидав, Убежал, заохав. Ну тогда ты просто трус. Это очень плохо. Этот парень на М3 Спорит с Ламборджини, Храбрый парень, хорошо, В бой идёт по жизни. В грязь X5 залез и рад, Брызги выше стёкол, Хоть не джип он, но по грязи Едет так, неплохо. Этот чистит Mini свой, На сиденьях кожу, Миник хоть и маленький, Но вполне хороший. Тот на ЛАДе весь в говне, Едет по дороге, Весь салон авто в пыли, На торпеде ноги. Помни это каждый сын, Знай любой ребенок: Вырастет из сына свин, Если сын — свиненок. Мальчик радостный пошел, И решила кроха: "Бумер — это хорошо ЛАДА — это плохо"… Всем спасибо за внимание! И надеюсь следующая запись будет уже о установки стекол!

Добрый день друзья не могу удержаться и скинуть Тизер, по внешке мне осталось только одно))) На днях будем ставить)))

Добрый день друзья и подписчики. Долго ни чего не писал, так как с машиной ни чего не происходило только бензин заливал и катался))), но как говориться не бывает все гладко)). И вот в один прекрасный день выезжая от друга машина начала дергаться сильно в районе коробки, после сцепление стало пинаться как АБС)) и просто провалилось в пол и там осталось))) пришлось паркануться и вернуться педаль сцепления рукой в начальное положение. Позвонил своему другу Бахи и спросил в чем может быть проблема, и сразу получил ответ что это выжимной подшипник. Хорошо друг от которого я выезжал далеко не уехал и согласился взять меня на буксир до станции. Загнали машину на подъемник сняли коробку и на следующий день поехал за запчастями взял выжимной подшипник сразу решил поменять бендекс и одну резинку на глушителе. После обеда все собрали поставили, выехал проверять, сцепа работает все отлично… но тут решил развернуться бочков))) только разгазовал бросил сцепу и тут металлический хлопок и машина не едет… сразу мысли что я что то не затянул и опять порвалось но потом к моему удивлению оказалось что я порвал привод, никогда не думал что на сток 2.5 можно порвать привод))) ну и пришлось потом еще менять привод… Итог 2 дня я жил на станции)) Хочу отдельно поблагодарить Курбана за буксировки)) Баху за консультацию и привод! Сашу Женю и Макса что б я без вас делал друзья! Музафара за предоставленный привод, хоть он и не подошел!) Ну и пара фото, спасибо за внимание! И усиленных приводов всем!)))