Взвесил 8 дисков AMG, OZ, BBS и удивился!

Ребята, привет!

Пользуясь случаем уже давно хотел начать серию таких записей, но все никак руки не доходили. В общем через мои руки прошло уже более 50 комплектов дисков AMG, Brabus, Carlsson, Lorinser, OZ, INTRA, RH, Ronal, Penta и т.п. И грех было не начать собирать достоверную статистику по их ТТХ, а именно — весу.

Итак, сегодня у нас на "взвешивании" 8 профессионалов и 1 любитель :)

1. Легендарные двусоставные диски OZ Opera 20" 8,5Jx20H2 ET38, Made in Italy
2. Не менее легендарные 19" AMG Monoblock Aero II HWА 1404000902, 8,5Jx19H2 ET48, Made in Germany
3. Двусоставные диски BBS A2204011402 (B66471451), 8Jx18H2 ET44, Made in Germany
4. 18" AMG Monoblock Aero II HWА 1404010102, 8,5Jx18H2 ET47, Made in Austria / Belgium
5. 18" AMG Monoblock Aero II (версия от OZ) HWА 1404010102, 8,5Jx18H2 ET47, Made in Germany
6. 18" AMG Monoblock Aero II (для MB VITO) HWА 6384010302, 8,5Jx18H2 ET55, Made in Germany
7. 18" AMG Styling III (передний) A2114012102, 8Jx18H2 ET30, Made in Czech Republic
8. 18" AMG Styling III (задний) A2114012102, 9Jx18H2 ET39, Made in Germany
9. Вне конкурса: Родная запаска от W210 на 16" диске с резиной :)

Почему родилась такая идея, спросите вы? Дело в том, что ходит много разных мифов, что некоторые диски лучше, а некоторые хуже. Что произведенный в Германии "моноблок" превосходит своего Австрийского собрата и т.п. Да и в целом, многие люди интересуются реальным весом дисков. Забегая немного вперед скажу, что скорее всего некоторые мифы подтвердились и я этому был сильно удивлен!

1. Легендарные двусоставные диски OZ Opera 20" 8,5Jx20H2 ET38, Made in Italy

Еще когда эти диски были с резиной, я сразу ощутил факт того, что вес колеса в сборе сравним с 18" радиусом. По моим субъективным ощущениям они были легкими. Резина продана, а надпись на дисках Mg, фактура и цвет ободов намекают, что обода этих 20-ок сделаны из магний-содержащего сплава, что и оправдывает их легкость и прочность.

Удивительно! 12.9 кг. для 20 диска!

2. Не менее легендарные 19" AMG Monoblock Aero II HWА 1404000902, 8,5Jx19H2 ET48, Made in Germany

Очень жалею, что продал комплект разношироких 19" моноблоков и не взвесил задние диски, но ничего и сегодня взвесим "передний" диск из одноширокого комплекта. Удивительно, но учитывая "монолитность" диска — вес небольшой, хотя 20" "опере" диски проигрывают.

13,5 кг. — неплохо для монолитной девятнашки!

3. Двусоставные диски BBS A2204011402 (B66471451), 8Jx18H2 ET44, Made in Germany

Разбавим хит-парад не самыми популярными, но интересными, на мой взгляд, дисками. Судя по номеру — устанавливались на W220 кузов, но модель интересна тем, что диски стильные, сборные и узкие — всего 8J, против распространенных 8.5 дюймов для S-класса.

12.1 — очень неплохой результат и сравним с весом ближайшего конкурента — 8J моноблока!

4. 18" AMG Monoblock Aero II HWА 1404010102, 8,5Jx18H2 ET47, Made in Austria / Belgium

"Кабановские" 18" моноблоки — любимая многими классика. Взвешиваем одноширокий комплект и убеждаемся, что диски производства Австрии и Бельгии не имеют различий по ТТХ. Задние "широкие" диски зачастую идут "бельгийцы", но встречаются и "немцы". При первой же возможности сравним и их в рамках взвешивания "разноширокого" комплекта моноблоков от W140. Также, к сведению читателей, некоторые "кабановские" моноблоки не имеют внутри на дисках информацию о вылете/ширине — просто оригинальный номер. Это абсолютно нормально.

12.2 кг. — все в рамках приличия для хорошего монолитного 18 диска!

5. 18" AMG Monoblock Aero II (версия от OZ) HWА 1404010102, 8,5Jx18H2 ET47, Made in Germany
А вот при взвешивании "кабановского" 18" моноблока производства OZ — нас ждал сюрприз! Уже по ощущениям диск казался тяжелее своих собратьев, а взвешивание это подтвердило. Полная идентичность по оригинальному номеру и по лицевой части, но +1 килограмм к весу. Знайте и учитывайте это при выборе дисков. Из личного опыта, подчеркну следующее — диски OZ отличаются большей крепостью к деформации и, возможно, больший вес тому подтверждение. Но это мой личный субъектив :)

Ого! 13.5 кг. от OZ — на 1300 грамм больше стандартной версии диска.

6. 18" AMG Monoblock Aero II (для MB VITO) HWА 6384010302, 8,5Jx18H2 ET55, Made in Germany

Интересный и крайне редкий комплект "моноблоков" для буса VITO. Отличаются характерным глубоким вылетом — аж целых ЕТ55. Диски одноширокие, сделаны в Германии. В принципе, по весу очень близки к своим "кабановским" собратьям сделанным в Австрии/Бельгии.

12.7 кг. — вполне для диска который рассчитан под немного большую нагрузку, чем легковой авто

7. 18" AMG Styling III (передний) A2114012102, 8Jx18H2 ET30, Made in Czech Republic

Не самые популярные AMG диски, но на мой взгляд — крайне красивые и интересные. Диски от W211 AMG дорестайлинг. Имеют характерный рисунок-звезду и очень схожи по параметрам с предшественниками AMG Monoblock Aero II. Взвешиваем разноширокий комплект и начинаем с 8J диска, произведенного в Чехии. Кстати, на просторах интернета встречаются и передние и задние диски этого стиля, произведенные в Чехии или в Германии.

13.8 кг. Хмм… Многовато и сравнимо с весом 19 моноблока

8. 18" AMG Styling III (задний) A2114012102, 9Jx18H2 ET39, Made in Germany

А вот при взвешивании заднего диска меня ждал сюрприз. Напомню, передний диск узкий (8J) и произведен в Чехии. Задний — широкий (9J) и произведен в Германии. По всей логике задний диск должен быть тяжелее переднего, но нет — разница в целых 1200 грамм в пользу широкого "немца". Теперь мне еще больше хочется взвесить узкий диск из этого комплекта произведенный в Германии.

Вот это да! 12.6 кг. для широкого 18 диска! Отличный результат :)

9. Вне конкурса: Родная запаска от W210 на 16" диске с резиной :)
Ну и, как водится, завершить наше взвешивание надо было чем-то забавным! И тут мне под руку попалась родная запаска от W210. Железный диск, оригинальная покрышка Мишлен и ровно 20 кг. веса :)

:)

Всем хороших выходных, следите за обновлениями в журнале, проведу взвешивание еще большого количества редких и не очень дисков для MB.