Полный ремонт и восстановление стоек W221 после мастеров из Алматы.

Писал мне хозяин этих стоек очень давно, изначально он хотел их отправить мне, но так как у него небыло времени ждать, он решил сделать эти стойки у мастера в своем городе Алмата. Суть проблемы была такова, что у него был стук сзади. И он его не мог решить. После ремонта данных стоек у себя в городе проблема не ушла.

В итоге он купил бу стойки и поставил, а стук как был так и остался. Тогда я посоветовал ему поменять гидроаккумулятор сзади, я его ему заказал и отправил, что собственно он и сделал, стук пропал на 50%, и он решил свои старые стойки которые он делал отправить мне.

Ну и что вы думаете, после того как я получил эти стойки, задние оказались кривые это раз, очень мягкие это 2, и 3е что собственно давало стук справа это хруст (кривая вальцовка стойки). А у клиента именно справа стук сильный (т.к. стойка находится далше всех от гидроаккумулятора и подвержена большей нагрузки). Так же его задние стойки потекли (скорее всего из — за того что были кривые и сальникик были заменены на бу в Алмате), естественно я их заменил на Новые.

Вот такую вальцовку я у него обнаружил, фото не передает полной картины, но вальцовка выполнена некачественно.

Стойки полностью отреставрированы, заменены штоки, сальниковая группа, сальник 2йного обжима (для увеличения срока службы стойки), заменены поршня стоек.

Так же передний левый аморт AMG который был куплен бушным был еще сильнее кривым чем те которые делали в Алмате.

На видео я показал что я не занимаюсь надувательством, как мне писали некоторые персоны на ютубе, я делаю полноценный ремонт стойки.

Так же я ему отремонтировал его насос ABC, у него был горизонтальный люфт штока, сломаны пару плунжеров и крышка насоса с трещиной.

Вот трещина в крышке насоса, такое ощущение что его толи роняли, толи чем то ударили по нему.