Финишная прямая.Wide life )

Всем привет) сколько не хотел сесть за ПК и написать сюда о новых проделанных работах, но решил дождусь пока накопится побольше и отпишусь))

Все это время авто длительное время просыхало под пялящим солнцем и нашей дикой жарой почти в 40 градусов, слабые места сами выдали себя, всё что нам надо было просело и теперь можно приступать к покраске )) Во время простоя, не смог удержаться и начал параллельные работы. А именно.

Начал собирать салон, ковролин прошел хим чистку, теперь без пятен

Установил каркас предварительно покрасив его .

Протянул ремни безопасности

Дождался давно заказанный мною руль

Подключил сенсоры на датчики
На днях займусь звуком протяну новые провода, ну и лайт тюн звука начнется с ГУ.
Звук будет не более чем 4.1. И это в лучшем случае ! Нехочу сильно утяжелять авто .

Теперь о главном. Недавно проходила тренировка перед квалификацией в GYMKHAN-е ,ну и мы собственно приняли там участие . После SOARER-а ощущение будто едешь на игрушечной модельке ))) ОНа настолько меньше и легче что словами не передать )) Во время самой трени обнаружил провал в оборотах после 5000rpm. … Авто троило и даже немного простреливало ((( . Причина нашлась быстро, это был безнзонасос… Он выдавал по манометру на регуяторе чуть меньше 3очков .((( Приехав домой сразу занялся устранением данной проблемы … НАйти в наличии что-то типа WALBRO или Aeromotive мне не удалось, а ждать доставку уже небыло сил (как история с порогами) . Пришлось придумывать на ходу.
А именно :
Купленны два бензонасоса BOSH с производительностью примерно 130-140 л\ч. (ЗАЯВЛЕННО КОНЕЧНО ГОРАЗДО БОЛЬШЕ) но … — Ну вы меня поняли )) В общем взял самые мощные модэльки насосов которые были в наличии этой фирмы .
Спараллелил их и надеюсь получу чуть больше стоковой производительности в подачи топлива.
Завтра будет возможность проверить насосы в деле. Так что отпишусь обязательно что из этого вышло ))