Бортжурнал

Сколотил такую превьюху за 20 мин )) пока полный ролик монтируется)) Снял сам смонтировал тоже сам Всем мир )

В первую очередь хотелось сказать тебе спасибо GT-R33 за демфер )) Клевая штука Принялись за перекрас, устранение мелких ржавок (болезнь этой модели почти у всех) сейчас происходит установка обвесов Фирмы DO-luck а быть точнее переделка обвеса так как хотелось бы мне его видеть , и сборка авто обратно ) ну и фирменный капот И Дифузор seibon Так же друзья помогли с карбоном. Много деталей переделались В карбоновые детали, ну а те что желательно оставить в оригинальном исполнении были просто заламинированы На примере фото малость того что сделано с применением карбона . Кстати то что на фото всё из карбона . Выложил бы ещё кастомную оптику которую мне делали 3 недели, но к сожалению я её завтра только забираю от мастеров. И соответственно завтра будут фотографии )) Ну вот как то так )) ВСЕМ МИР !))) PS:А GTR уже полностью перекрашен !

В ковычках )) Подготовка к полному перекрасу, установка обвесов, новых деталей по кузову … В белом 33й мне не нравится ИМХО а был таким ) Главное набраться в очередной раз терпения, и дождаться чтоб продолжить работу над проектом ) Шпиёнские фоты )) короче )

Ну вот и кончился период GTR-а в белом, стоковом облике … Сегодня получаем все детали по Экстереру .К сожалению меня не будет некоторое рядом с ГТР-ом . И вести БЖ о проделанных работах не получится … Всё утаить я не смогу )) Например : Пришли шланги на RB26 XD ))) А значит и радиатор )) но его и всё остальное не покажу пока что )) Попробую вести БЖ в другом формате . Супру и соарер я все выкладывал по хронологии без задержек … Теперь попробуем наоборот )) С конца в начало ) хы Ну и вернемся к новостям . колёса Определился с цветом ) А пока GTR в стадии покраски, и полной перестройки, забрал супру . Отвез в гараж)) А то там пусто и как то даже не по себе )) Вот так вот )) всех с наступающим новым годом ! Всем добра ))

Может кто поможет ?! Ищу: щиток NISMO 320 + шкалы в центральную панель Nismo каркас в салон, и передний верхний дифузор под капотом (между телевизором и решеткой) Так же заказал себе ангела назад как это уже сделал Japonis ну и авто на полном перекрасе, долой белый цвет ! начали с проёмов . И колёс ) потому что основные детали обвес капот и всякие другие прности … ещё в пути, обещают на днях уже отдать … Затем установка и покраска кузова По салону снял ГАВНа-принт в виде карбона… Считаю что карбон должен быть либо настоящий либо вообще без него . Выглядело паршиво (( Пока всё ))

Немного фот JZA80 & GTR R33

Сегодня заехал к друзьям доделать мелочи, а именно: Сифонил выхлоп. Был надрыв на резонаторе + прогорели две прокладки на стыках . Заменили прокладки, Сечение устранили. Так же обнаружил катализатор в выхлопе был удивлен) Выбивать не стал. А ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ? Заменили надорванный пыльник рулевой тяги, продиагностировали ходовую Требуется замена солдатиков . В остальном ходовая часть в идеальном состоянии . Солдаты заказаны в оригинале ) Ну и сразу же выставили схождение. Так как чтобы вывести развал в НОЛЬ нужны тюнячие рычаги, либо поднимать авто выше. На ГТР-ах геометрия развала регулируется очень слабо на одном лишь верхнем рычаге … Показания по схождению выставили по нулям . А по развалу все 4 колеса теперь в минус 3 градуса. Так же заметил установленный сзади HICASS-KILLER . Чем конечно же малость был расстроен … Ну а в целом авто полностью теперь обслужено и ждёт очереди в покрасочный цех ) Всем мир ! @ ruslan_yooo

Считаю это Очень важный датчик о: шлз -ФИРМЫ aem Прямиком из Соединенных штатов США ))))) Будем следить за смесью теперь сразу же его поставили, смесью доволен ))

Очередной пост о подготовке авто к полноценному стоковому эксплуатированию . В предыдущих записях я писал про замену масла в ДВС . (Motul) Сегодня я завершил замену всех жидкостей в авто ,а именно: Сначала хотели проверить состояние жидкостей на сегодняшний день, начали с коробки . Вроде светлое хорошее. Погнали к заднему редуктору — вообще будто только залили, в переднем редукторе увы нас ждало грязное чернючее масло! -ну ок подумал я меняем. Пришло время для раздатки. начали сливать а там ПИ**ЕЦ густое масло по вязкозти напоминало нам 75\90 … Вместо положенного специального масла аналогом которого приходится dexron3. Был опечален , и даже разозлился на того кто залил туда такое … Злости небыло предела, и во избежании новых сюрпризов решил сливать непонятное масло ото всюду . И заливать самое что есть надежное . А сертифицированнее (надежнее) чем MOTUL у нас в стране помоему не найти. Да и я знаю многих ребят кто ездит на MOTUL, и кроме положительных отзывов я ничего не слышал. Ну и пока мастер сливал масла со всех узлов я выбирал подходящее по каталогу масло которое можно было залить в GTR . Ну и чё мелочиться взял самое лучшее соответственно самое дорогое, что было в наличии а это: масло переднего редуктора — 75\90 масло заднего редуктора — 75\90LS масло КПП — 75\140 масло раздадтки -dex3 (потому что у нас в стране нету того самого масла которое нужно ) На выкрученных пробках (на магнитах) стружка была обнаружена только в коробке и то очень маленькое количество . Такие вот дела. Проверяйте жидкости после предыдущих хозяев. Ведь там может оказаться вовсе и солидол ! Всем мир )) И хороших смазок ! #mrYO

Не секрет что GTR на зиму будет снят с эксплуатации для улучшайзинга . "небольшая переделка авто" А пока, что: Заменил свечи, На всякий случай . Заменил нулевики, Старые были ну очень в плохом состоянии, В комплекте были переходные проставки, документация, прокладки … ну про масло я писал в предыдущем посте . Назаказывал вкуснях с INJAPAN Будет опциональный обвес, много карбона, ну и по ДВС будут явные изменения тоже . Пока что так … Всем мир )