Бортжурнал

Почистили форсунки. Поменяли косу дроссельной заслонки - не помогло. Машина все еще дрожит и теряет обороты. Меняли свечи до этого, потом обратно ставили старые. Стало хуже через некоторое время. Есть подозрение что оба комплекта уже дохлые. Завтра поставим обратно другие и если тряски и потери оборотов будет меньше - придется покупать еще один комплект новых свеч. Были подозрения ещё на бензин, как раз был загородом и заливал там. Но с тех пор залил сверху на 1500 сом 95, но результата нет... Будем искать дальше… 🫡

Время 22:22. Чиним дросельную заслонку…

На выходных поменял все колодки, старые уже под ноль оказывается стерлись, а датчик не загорелся. 🤔 Отмыли и почистили все суппорта. Удивился размером задних колодок, очень маленькие оказались. Так же еще починил датчик состояния колодок, в следующий раз узнаю пораньше что пора менять их. А напоследок помыл двигатель спец. средством для мойки двигателя, теперь под капотом чистота. Цена вопроса: Колодки перед, зад: 1200 сом перед и 800 сом зад Пыльник суппорта х2: 1200 сом Пыльник направляющей на перед х4: 400 сом и спец смазка 200 сом Итого: 3800 сом

Выехал за город (вверх по алматинке).