Бортжурнал

Поставили коробку и прикинули вал, все подошло идеально переделывать ничего не пришлось!   Молимся чтоб сел впускной коллектор!

С новой балкой пришлось подбирать новый лапы на двигатель! С одной стороны подобрали от е36 с другой от е34!

Купили балку от не полноприводной 30ке примерили и принялись ставить! в ланжиронах прорезали окошки для болтов, сняли старую балку и поставили "новую" все рычагу встали на свое место.

Успели прокатиться! Сейчас устанавливаем систему охлаждения, спорт амортизаторы, с пружинами. Прикупили сидушки Рекаро с Альпины!!!

 Впускной коллектор не садиться из за того что и ему мешает тормозной вакуум и двигатель больше размерами нежели чем М20.   Все свелось к тому что балка на полно приводной расположена по другому и двигатель все равно не сидит так как должен!   Придется ставить балку и рулевую реку от обычной 30ке, благо немцы заранее предусмотрели крепления. Но за + есть всегда минус, на обычных 30ках, вал и рейка железные, а не алюминиевые как на iX. Тем самым будет сильная нагрузка на стаканы, но и из этого тоже есть выход, распорка!   Сегодня купили в хорошем состоянии балку, рейку и рычаги, завтра будем ставить и примерять!   Но есть опасения что не встанет коробка и вал! в общем вскрытие покажет, продолжение следует...

Маховик с корзиной и сцепой хотели поставить от М20, так как от М50 демпферный найти очень тяжело, а не демпферный ставить нет смысла, но увы штиф стартера не доставал до маховика от М20!   Купили новое сцепление, маховик ели ели нашли и то в среднем состоянии, корзина была!   Все установили и примерили коробку.   Коробка встала идеально даже не пришлось менять вал. Хотя были опасения что коробка может не встать, так как двигатель немного завалила!

Двигатель немного накренился так что передняя часть та что ближе к морде стала немного выпирать, примерили капот, он закрываться не будет!   ладно вырежем небольшой воздухо-заборник, 😆   Примерили радиатор, место хватает!